ਬੈਗਾਂ ਤੋਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੱਕ - ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

EasyJet ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਐਡ-ਆਨ ਚਾਰਜਿਜ਼ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀਆਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੈਗੇਜ ਫੀਸ, ਬੀਮਾ, ਜਲਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ £511m ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।

EasyJet ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਐਡ-ਆਨ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੈਗੇਜ ਫੀਸ, ਬੀਮਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ £511m ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ - ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।

ਸਮਾਨ

EasyJet ਦੇ ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਬੈਗ ਨੂੰ ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ £9 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। EasyJet ਲਈ ਸਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ £238m ਵਿੱਚ ਵਧੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ 65% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਕਿਲੋ ਲਈ £42 ਦਾ ਚਾਰਜ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਨਸ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ। Ryanair ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਗ £15 ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ "ਪੁਰਾਣੇ" ਕੈਰੀਅਰ ਸਮਾਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਭੱਤੇ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਯੂਐਸ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ, ਨੇ ਸਮਾਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ "ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਗਾਂ ਲਈ $0" ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਗਿਆਪਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾ ਕੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਬੋਰਡਿੰਗ

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਗੈਟਵਿਕ ਵਰਗੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ £8 'ਤੇ "ਬੋਰਡਿੰਗ ਗੇਟ ਰਾਹੀਂ ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। EasyJet ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਕਿਹਾ: "ਸਪੀਡੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।" Ryanair "ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਬੋਰਡਿੰਗ" ਲਈ £4 ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ Easyjet ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਔਨਲਾਈਨ ਚੈੱਕ-ਇਨ

ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰ ਬੈਠੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ Ryanair ਇਕੱਲਾ ਹੀ £5 ਦਾ ਖਰਚਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ ਫੀਸ

ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਆਮਦਨੀ ਧਾਰਾ, Ryanair ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ £5 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ easyJet £4.50 ਦੇ ਨਾਲ। ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿਦਰੋਹ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀਜ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਖਾਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਸ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, "ਰਾਇਨਾਇਰ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਨਾਲ," ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਿਸ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਲੱਬਾਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ £40 ਵਸੂਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਿਸ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਲੱਬਾਂ ਵਰਗੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ, easyJet ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ £18.50 ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ

EasyJet ਅਤੇ Ryanair ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਲਾਨਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ £10 ਤੋਂ £60 ਤੱਕ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲੇਗਾ"।

ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਮਾਲ ਗਾਈਡ ਦੇ ਜੈਨ ਸੋਰੇਨਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋਰਚਾ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਕਰ ਖਰਚੇ

ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਲੀਆ ਮਾਡਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਨਾ ਪਾਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਨ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਛੋਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਏਅਰਮਾਈਲ ਸੌਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਰਾਇਨਏਅਰ ਦੇ ਬੌਸ ਮਾਈਕਲ ਓਲੀਅਰੀ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ £1 ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪਰ ਇੱਕ ਰਾਇਨਏਅਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਿਹਾ: "ਮਾਈਕਲ ਇਸ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"

ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣਾ

BA ਨੇ ਛੋਟੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...