ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ: ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਲੇਬਨਾਨ

ਪੈਸੇ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ

ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਲੇਬਨਾਨ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹਨ। IATA ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ।

ਅਗਸਤ 2022 ਵਿੱਚ, ਦੁਬਈ's ਅਮੀਰਾਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਨਾਈਜੀਰੀਅਨ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪੈਸੇ ਕਢਵਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਿਸ ਵਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ।

ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਸਗੋਂ ਬਦਤਰ ਹੋਈ ਹੈ।

ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਦੇਸ਼ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦਾ 68.0% ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਨਾਈਜੀਰੀਆ ($812.2 ਮਿਲੀਅਨ)
  • ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ($214.1 ਮਿਲੀਅਨ)
  • ਅਲਜੀਰੀਆ ($196.3 ਮਿਲੀਅਨ)
  • ਪਾਕਿਸਤਾਨ ($188.2 ਮਿਲੀਅਨ)
  • ਲੇਬਨਾਨ ($141.2 ਮਿਲੀਅਨ) 

The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਬਲਾਕਡ ਫੰਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਫੰਡ ਅਪ੍ਰੈਲ 47 ਵਿੱਚ 2.27% ਵੱਧ ਕੇ $2023 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 1.55 ਵਿੱਚ $2022 ਬਿਲੀਅਨ ਸਨ। 

ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਿਰਜਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਣ, ”ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦੀਆਂ।

IATA ਨੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਧੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...