ਏਸ਼ੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ

ਏਸ਼ੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ
ਏਸ਼ੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪੀਟਰ ਹਾਰਬਿਸਨ ਨੇ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸੁਭਾਸ ਮੈਨਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਮੁਖੀ ਮਾਰੀਓ ਹਾਰਡੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਟਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਪਾਟਾ)

  1. ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਇਕੋ ਅੰਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸੀ.
  2. ਜਨਵਰੀ 2021 ਨੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ, ਇਹ 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ.
  3. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ, ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਟੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਪੀਟਰ ਹਰਬੀਸਨ ਨੇ ਇਹ ਪੁੱਛਦਿਆਂ ਇਹ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਜ਼ ਦੇ ਬਚਾਅ, ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਲਦੀ-ਜਲਦੀ-ਸਹਿ-ਆਯੋਜਕ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ - ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਸੁਣੋ - ਇਹ ਕਪਾ - ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਨਾ.

ਸੁਭਾਸ ਮੈਨਨ:

ਹਾਂ ਖੈਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 2020 ਦੇ ਅੰਤ, ਨਵੰਬਰ, ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਸਿੰਗਲ ਅੰਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਕੁਝ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੀਕਿਆਂ ਦੇ ਰੋਲਆਉਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਅਚਾਨਕ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ '21 ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਜਨਵਰੀ ਅਸੀਂ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ, ਇਹ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ ਜੋ 2020 ਵਿਚ ਸੀ.

ਅੱਗੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਮਾਲ ਹੈ. ਕਾਰਗੋ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ isੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਟੀਕੇ ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਘਾਟੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਘਟੇ ਹਨ. ਇਕ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ਼ਕ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਮਾਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਇਹ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾ sustain ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਮਝੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬਾਰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਹਨ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ. ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਖੁਰਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਨਿ South ਸਾ Southਥ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਦਿੰਦਾ. ਅਸੀਂ ਸਿਡਨੀ-ਸਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਆਉਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ? ਉਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਬੁਲਬੁਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਖੈਰ, ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 2020 ਦੇ ਅੰਤ, ਨਵੰਬਰ, ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਵਾਧਾ, ਸਿੰਗਲ ਡਿਜਿਟ ਵੱਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੀ।
  • ਪੀਟਰ ਹਰਬੀਸਨ ਨੇ ਇਹ ਪੁੱਛਦਿਆਂ ਇਹ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਜ਼ ਦੇ ਬਚਾਅ, ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਲਦੀ-ਜਲਦੀ-ਸਹਿ-ਆਯੋਜਕ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
  • ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਡਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼, ਈਟੀਐਨ ਸੰਪਾਦਕ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਲੇਖ ਲਿਖ ਰਹੀ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਸ ਜਨਮ ਦੇ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੈਮਨੇਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਹਵਾਈ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿeਜ਼ ਸਮੂਹ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...