ਅਰੁਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

(eTN) - ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਅਰੁਸ਼ਾ ਮਿਉਂਸਪਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਗਾਮੀ ਕਰਿਬੂ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੇਲੇ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ।

(eTN) - ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਅਰੁਸ਼ਾ ਮਿਊਂਸਪਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਫਾਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਰਿਬੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਮੇਲੇ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ।

“ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਉਹ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਏਅਰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸਫਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਅਰੁਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਲੀਆ ਗੁਆਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਰੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਰੂਸ਼ਾ ਲਈ ਅਤੇ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਸਫਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਤੱਕ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਘਟੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੀ, ”ਆਰੂਸ਼ਾ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਸਰੋਤ ਨੇ ਇਸ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ। ਕੱਲ੍ਹ

ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਏਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ATR 42 ਅਤੇ ATR 72 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਰੁਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਅਰੁਸ਼ਾ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਫਲਾਈਟ ਫੜਨ ਲਈ ਜੇਆਰਓ ਤੱਕ 50+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ। ਪਰੀਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਉਸੇ ਸਰੋਤ ਨੇ, ਨਾਮ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ, ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲੁਸਾਕਾ ਅਤੇ ਲੁਬੂਮਬਾਸ਼ੀ/ਕਾਂਗੋ ਡੀਆਰ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਡਾਣਾਂ 22 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ B737-300 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...