ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸੇਫਟੀ: ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਤੋਂ 22 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਬੋਇੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਬੋਇੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਸਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਦੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਨੈਤਿਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਯੂਐਸ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ:

ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਮੇਨਟਾਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਜਵਾਬ 'ਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ $22 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਰੁਸਡੀ ਕਿਰਾਨਾ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 189 ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 737 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ 1,000 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਸਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰੇਗਾ। ਉਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਇਨ ਏਅਰ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਬਲੂਮਬਰਗ ਇੰਟਰਵਿਊ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ $22 ਬਿਲੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡਰ ਕਿਉਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • It appears he thinks Boeings reaction to the deadly crash of their Boeing 737 MAX was unethical, and apparently he lost trust in the U.
  • The crash that killed all 189 people aboard a Boeing 737 Max won't derail his ambition to expand the budget carrier to an eventual fleet of 1,000 aircraft, he said.
  • Lion Air Mentari's owner is sketching out plans to become one of the world's largest budget carriers, while also preparing to scrap $22 billion in Boeing Co.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...