ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਡਿਪਲੋਇਏਬਲ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਏਅਰਬੱਸ L3 ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਡਿਪਲਾਇਬਲ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਯੰਤਰ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ: ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਕਰੈਸ਼-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਇਸ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਸੀਵੀਡੀਆਰ), ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਿਕਾਰਡਰ ਉੱਤੇ 25 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ; ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਪਲੋਏਬਲ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰ (ADFR)।

ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੀਵੀਡੀਆਰ ਹਲਕਾ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਮੇਤ, ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਵੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਨਵਾਂ CVDR ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 25 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ EASA ਅਤੇ ICAO ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਅੱਜ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ)। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਨਵੇਂ ਸੀਵੀਡੀਆਰ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਏ320 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੰਸਕਰਣ - ADFR - ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ A321LR, A330, A350 XWB ਅਤੇ A380 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ADFR ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜੇਗਾ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ। ਫਲੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕਰੈਸ਼-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 25 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਕੇਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ (ELT) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਚਾਰਲਸ ਚੈਂਪੀਅਨ, ਏਅਰਬੱਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਏਅਰਬੱਸ, L3 ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਅਤੇ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਡੀਆਰਐਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਤੈਨਾਤ ਉਡਾਣ ਡੇਟਾ ਅਤੇ 25-ਘੰਟੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ।" ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: "ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ A350 XWB ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"

L3 ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਕ੍ਰਿਸ ਗਨਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "L3 ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਏਅਰਬੱਸ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦਾ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ।" "ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ L3 ਨੂੰ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ OEM ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।"

"ਡੀਆਰਐਸ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਆਪਣੀ ADFR ਤਕਨਾਲੋਜੀ L3 ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੈ," ਮਾਰਟਿਨ ਮੁਨਰੋ, ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਤੈਨਾਤ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲੀਆ ICAO ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ।

ਤੈਨਾਤ ADFR ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ CVDR ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਜ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ADFR ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਆਰਐਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਲਿਮਟਿਡ (ਇੱਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਡੀਆਰਐਸ ਕੰਪਨੀ) ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਕਰਾਸ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ L3 ਦੁਆਰਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ A350 XWB 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।

ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ €67 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 134,000 ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰਬੱਸ 100 ਤੋਂ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੱਸ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੀਡਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕਰ, ਲੜਾਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਰਪ ਦਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਲਾੜ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਰੋਟਰਕਰਾਫਟ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।