ਏਅਰਬੱਸ ਕੋਲ ਏ 380 ਕੈਬਿਨ ਲਈ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਕਵਾਂਟਸ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ

A380-Qantas- ਟੇਕਿੰਗ-ਆਫ-ਏਅਰਬੱਸ-
A380-Qantas- ਟੇਕਿੰਗ-ਆਫ-ਏਅਰਬੱਸ-

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏ 380 ਕੈਬਿਨ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: “ਏ380 ਕੈਬਿਨ-ਫਲੈਕਸ”. ਇਹ ਹੱਲ ਉੱਚ ਡੇਕ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ' ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਵਾਧੂ ਬੈਠਣ ਲਈ ਮਾਲੀਆ-ਕਮਾਈ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰ-ਸਪੇਸ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਲਾਈਨ-ਫਿਟ ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਕਵਾਂਟਸ ਨੇ 380 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏ 380 ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਏ2019 ਕੈਬਿਨ-ਫਲੈਕਸ ਦਾ ਲਾਂਚ ਓਪਰੇਟਰ ਬਣਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਏ 380 C C ਕੇਬਿਨ-ਫਲੈਕਸ “ਦਰਵਾਜ਼ੇ-at” ਵਿਖੇ ਉਪਰਲੇ-ਡੇਕ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਵਾਧੂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਏ 3 ਲੇਆਉਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਏ 380 ਕੈਬਿਨ-ਫਲੈਕਸ 380 ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਸੱਤ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀਟਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਹੱਲ ਲਈ ਇਕ ਆਮ ਵਾਪਸੀ-ਨਿਵੇਸ਼ (ਆਰ.ਓ.ਆਈ.) ਵਿਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਲਪ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਡੈੱਕ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟ-ਕਾ countਂਟ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਏ 380 the world's ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਘੀ, ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਪੂਰੀ ਵਾਈਡਬੱਡੀ ਡੇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਵਿਆਪਕ ਟਿਕਾਣੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਏ380 ਵਿਚ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ iflyA380.com ਦੁਆਰਾ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ A380 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ. ਅੱਜ 223 ਏ380 ਨੂੰ 13 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੁਆਰਾ 60 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 240 ਏਅਰਪੋਰਟ ਏ -380 ਨੂੰ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਦੋ ਪੂਰੇ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਡੇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਚੌੜੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, A380 ਕੋਲ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ iflyA380 ਰਾਹੀਂ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ A380 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਇਸ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੇ-ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਬੈਠਣ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰ-ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
  • ਵਿਕਲਪ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਰਲੇ-ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟ-ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...