23,000 ਤੱਕ 48,000% ਸਾਲਾਨਾ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਟਰੈਫਿਕ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਫਲੀਟ ਅੱਜ ਦੇ ਲਗਭਗ 2038 ਤੋਂ ਲਗਭਗ 4.3 ਤੱਕ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 550,000 ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ 640,000 ਨਵੇਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2038 ਤੱਕ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ 47,680 ਫਲੀਟ ਵਿੱਚੋਂ, 39,210 ਨਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ 8,470 ਅੱਜ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਹਨ। A220, A320neo Family, A330neo ਅਤੇ A350 ਵਰਗੇ ਨਵੀਨਤਮ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਕੇ, ਏਅਰਬੱਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2020 ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ।
ਅੱਜ ਦੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ, ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ A321 ਹੈ ਛੋਟਾ (ਸ) ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ A321LR ਜਾਂ XLR ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੀਡੀਅਮ (ਐਮ). ਜਦੋਂ ਕਿ A330 ਲਈ ਕੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੀਡੀਅਮ (ਐਮ), ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਵੱਡਾ (ਐਲ) A350 XWB ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ।
ਨਵਾਂ ਵਿਭਾਜਨ 39,210 ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ -29,720 ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਛੋਟਾ (ਐਸ), ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਮੀਡੀਅਮ (ਐਮ) ਅਤੇ 4,120 ਵੱਡਾ (ਐਲ) - ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ 2019-2038 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 25,000 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ 14,210 ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਰਥਿਕ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ ਲਚਕੀਲਾ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 2000 ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਗਤ ਜਾਂ ਭੂਗੋਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਗਾ ਸਿਟੀਜ਼ (AMCs) ਗਲੋਬਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ। ਉੱਤਮ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਮੌਜੂਦਾ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“4% ਸਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਗੜਬੜੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਅਤੇ ਮਾਲ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ”ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਚੀਫ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਅਫਸਰ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਕ੍ਰਿਸਚੀਅਨ ਸ਼ੈਰਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 65 ਮਿਲੀਅਨ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹਨ। ਦ ਛੋਟਾ (ਸ) ਖੰਡ ਵਿੱਚ A220 ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ A320 ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਏਅਰਬੱਸ ਉਤਪਾਦ ਮੀਡੀਅਮ (ਐਮ)ਖੰਡ A330 ਅਤੇ A330neo ਫੈਮਿਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ A321LR ਅਤੇ XLR ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਭਾਜਨ ਵੱਡਾ (ਐਲ), ਨੂੰ A330neo ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ A350 XWB ਫੈਮਿਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ (ULR) ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਭਾਜਨ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ A380 ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੇਗੀ।
