ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ ਇਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਲਵੇ

ਬੇਰੂਤ, ਲੇਬਨਾਨ - ਲੇਬਨਾਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ

ਬੇਰੂਤ, ਲੇਬਨਾਨ - ਲੇਬਨਾਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 90 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ 'ਚ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਦੇ ਖਦਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਲੇਬਨਾਨ ਦੇ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਤੱਟ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਲੇਬਨਾਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਗਾਜ਼ੀ ਅਲ-ਅਰੀਦੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਫਲਾਈਟ 409 ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ 2:30 ਵਜੇ ਬੇਰੂਤ ਦੇ ਰਫੀਕ ਹਰੀਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਰਡਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਕਿਉਂ ਹੋ ਗਈ।

ਅਲ-ਅਰੀਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕੋਰਸ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦਾ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 25 ਦਸੰਬਰ 2009 ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਲਈ ਫਿੱਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲੇਬਨਾਨੀ ਫੌਜ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 14 ਲਾਸ਼ਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ - ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲੋਂ ਨੌਂ ਘੱਟ। ਖੋਜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਕਾਰਨ ਦੋਹਰੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕੋਈ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸ ਫੌਜ ਨੇ ਯੂਐਸਐਸ ਰਾਮੇਜ - ਇੱਕ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ - ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਪੀ -3 ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲੇਬਨਾਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ।

ਲੇਬਨਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮਿਸ਼ੇਲ ਸੁਲੇਮਾਨ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਜਾਂ ਗਲਤ ਖੇਡ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।"

ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ ਵੀ ਇੱਕ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737-800 ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਅੱਠ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ 82 ਯਾਤਰੀ ਸਨ - 51 ਲੇਬਨਾਨੀ ਨਾਗਰਿਕ, 23 ਇਥੋਪੀਅਨ, ਦੋ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ, ਇਰਾਕ, ਰੂਸ, ਸੀਰੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ - ਜਦੋਂ ਇਹ ਡਿੱਗਿਆ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਹਾਜ਼ ਬੇਰੂਤ ਤੋਂ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (2 ਮੀਲ) ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਨਾਮੇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (9 ਮੀਲ) ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ।

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ 1980 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ 1996 ਵਿੱਚ, ਆਈਵਰੀ ਕੋਸਟ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਆਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਜਾਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਾਇਲਟ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਕੋਮੋਰੋਸ ਟਾਪੂ ਨੇੜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਵਾਰ 130 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 172 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 1988 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਕਰੈਸ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸਵਾਰ 31 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 105 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...