XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡਰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਹਨ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ 25-30% ਬੈਕਲਾਗ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵੀਕ ਨੇ ਅੱਜ ਜੋਸੇਫ ਸੀ. ਐਨਸੇਲਮੋ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਪੂੰਜੀ ਵਾਲੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੌਬਰਟ ਸਟਾਲਾਰਡ, ਮੈਕਵੇਰੀ ਕੈਪੀਟਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਸਵਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਕੋਲ 16 ਬੋਇੰਗ 737-800s ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਕਰੀ/ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਲਈ ਵੀ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵੀਕ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਟੈਲਾਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਮੰਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਮਾੜੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਐਂਸੇਲਮੋ ਦੋ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਕਿ "ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਆਰਡਰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਪ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ" ਅਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ, "ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਥਾਈ ਯੁੱਗ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ।"

ਜੋਸਫ਼ ਸੀ. ਐਂਸੇਲਮੋ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵੀਕ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡੀਟਰ, ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ "ਮਾਰਕੀਟ ਫੋਕਸ" ਟਿੱਪਣੀ ਲਿਖਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵੀਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਨਸੇਲਮੋ ਨੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ ਕਾਂਗਰੇਸ਼ਨਲ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਕੈਪੀਟਲ ਹਿੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਰਿਪੋਰਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਰੋਨਾਟਿਕਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਤੋਂ ਦੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੈਸ ਕਲੱਬ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਗਵਰਨਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।