- ਟੇਬਲ ਤੇ ਫਿਨਨੇਅਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ.
- ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ.
- ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫਿੰਨੇਅਰ 12 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੜਾਈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਫਿਨਨੇਅਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਟੋਪੀ ਮੈਨਨਰ ਨਾਲ ਇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿ. ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ, ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੋ.
ਅਸੀਂ ਜੋਨਾਥਨ ਵੂਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਪਾ - ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਟੋਪੀ ਮੰਨੇਰ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
ਜੋਨਾਥਨ ਵੂਬਰ:
ਖੈਰ, ਚੰਗੀ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਕਾੱਪਾ ਲਾਈਵ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਚਰਚਾ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿੰਨੀਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਟੋਪੀ ਮੈਨਨਰ. ਟੋਪੀ, ਸਵਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਟੋਪੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ:
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋਨਾਥਨ. ਇਥੇ ਆ ਕੇ ਚੰਗਾ ਹੋਇਆ.
ਜੋਨਾਥਨ:
ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਫਿਨਨੇਅਰ, ਸਮਰੱਥਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਆਦਿ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਮੌਜੂਦਾ ਹਫਤਾ, ਓਏਜੀ ਅਤੇ ਸੀਏਪੀਏ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਵਿਚ 12 ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 2019% ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੋ. ਯੂਰਪ ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 40% ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ belowਸਤ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ. ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਨਲੈਂਡ ਸੰਕਰਮਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਟੀਕਾਕਰਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਕਿਉਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ?
ਟੋਪੀ:
ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ, ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਥੋੜਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਸਖਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਤਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 15% ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਏਸ਼ੀਆਈ ਲੰਮੀ-ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਸੀਂ ਟੋਕਿਓ, ਸੋਲ ਤੋਂ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਲਈ, ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੀ .ੋਆ trafficੁਆਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਡੀ ਕਾਰਗੋ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਗਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਗਰਮੀ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਬੁਲਾਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 60 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜਿਹੇ ਕੁਝ ਉੱਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਛੋਟਾ ਰਾਹ ਮੀਨੂੰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ . ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਲਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- Now for the next summer, for this summer, we have been releasing what I would call to first release of our summer network, and that includes that we plan to fly to something like 60 destinations, and especially European short haul will be on the menu.
- Is it frustrating to you because Finland seems to be quite low on infection rates and quite high on vaccination rates, but why can’t your government get more connectivity negotiated, and why can’t you operate at higher levels.
- The current week, according to data from OAG and CAPA suggests that you’re at around about 12% of 2019 seat levels in the first week of May, thereabouts.
