ਸਵੀਡਨ ਦਾ 2045 ਤੱਕ ਜੈਵਿਕ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 11 ਸਤੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੋਵੇਗਾ। 0.8 ਵਿੱਚ 2021%, ਅਤੇ 27 ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਕੇ 2030% ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਵੀਡਨ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਆਗੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ”, ਜੋਨਾਥਨ ਵੁੱਡ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। Neste ਵਿਖੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਰਪ.
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇ ਨੇ ਇੱਕ 0.5% ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਆਦੇਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਨੇਸਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ, Neste MY ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ FuelTM ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਈਂਧਨ ਜੈਵਿਕ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 80% ਤੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੇਸਟੇ ਦੀ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 100,000 ਟਨ ਹੈ। ਨੇਸਟੇ ਦੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਰੋਟਰਡੈਮ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੇਸਟੇ ਕੋਲ 1.5 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 2023 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗਲੋਬਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਰੱਖੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2020 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ 50 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 2050% ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।