ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਹੈ

ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਹੈ
ਗਿਟਰੇਜ

ਗੁਆਮ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦਾ ਨਵਾਂ ਇੰਚਾਰਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਗੁਆਮ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਗਵਰਨਰ ਕਾਰਲ ਗਿਟੀਅਰਜ਼ ਹੈ। ਦੇ ਗਤੀਰੀਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਸਾਬਕਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੀਈਓ ਪਿਲਰ ਲਗੂਆਣਾ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਗੁਆਮ ਟਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਉਸਦੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ.

ਗੁਆਮ ਇਕੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ. ਖਾਲੀ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ, ਉਜਾੜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ. ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਨੇ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਰ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਲਿਆ

ਹਰ ਸੰਕਟ ਇਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫੈਡਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤੇਜਕ ਕੈਪਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੁਆਮ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਥਾਨਕ ਪਬਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਪੀ ਐਨ ਸੀ) ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿੱਚ, ਗੂਟਿਰੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਗੁਆਮ ਲਈ ਮੌਕਾ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਚਾਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਸਾਬਕਾ ਰਾਜਪਾਲ ਗੁਆਮ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ relevantੁਕਵਾਂ, ਚਾਮੋਰੂ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਲਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਇਸ ਵਿਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅਤੇ ਗਵਰਨਰ ਲੂ ਲਿਓਨ ਗੁਰੀਰੋ ਅਤੇ ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਜੋਸ਼ ਟੈਨੋਰੀਓ ਦੇ ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਟੀਨਾ ਮੋਨਾ ਬਾਰਨਜ਼ ਅਤੇ 35 ਵੀਂ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਸਨਮਾਨ, ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਸਾਬਕਾ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀ ਐਨ ਸੀ ਗੁਆਮ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਸਾਬਕਾ ਰਾਜਪਾਲ ਕੋਲ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

1995 ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਾਜਪਾਲ ਵਜੋਂ, ਗੁਟਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਕਦ ਘਾਟਾ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਪਰ ਗੁਟਾਰੀਜ਼ ਨੇ ਨਕਦੀ-ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਗੋਵਗੁਆਮ ਨੂੰ ਉਸ ਸੰਕਟ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਛੇਤੀ ਹੀ ਅੱਧ -80 ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ.

ਤੁਰੰਤ ਹੀ, ਗੁਟਰੇਜ਼ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਪਣੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਮ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ.

ਗੁਟੀਰਜ਼ ਲੜਾਈ ਦਾ ਬੱਚਾ ਵੀ ਸੀ, 1941 ਵਿਚ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਅਤੇ ਗੁਆਮ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

1997 ਤਕ, ਗੁਟਾਇਰਜ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਮਦ ਨਾਲ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਸਨ. ਅਤੇ 1998 ਦੁਆਰਾ, ਗੁਟੀਰਿਜ਼ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਤੁਮਨ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ "ਪਲੇਜਰ ਆਈਲੈਂਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਗੁਆਮ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕੋਰੀਆ ਏਅਰ ਏਅਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਣ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰਫਤਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ.

“ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਹਾਂ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਪੀ ਐਨ ਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੁਆਮ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਗੁਆਮ ਦੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਟਰੈਵਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਵਿਚ ਗੁਆਮ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ COVID-19-ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰਕੁਅਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ, ਉਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਏਗਾ.

ਆਈਸਲੈਂਡ ਦਾ ਮਾਡਲ

ਆਈਸਲੈਂਡ ਤੋਂ ਇਕ ਸੰਕੇਤ ਲੈਂਦਿਆਂ, ਗੁਟੀਰਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ ਇਕ ਮੁਫਤ COVID-14 ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ 19 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਅਲੱਗ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ.

ਆਈਸਲੈਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਕੋਵਿਡ -19 ਟਰੇਸਿੰਗ ਐਪ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ 364,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ.

“ਉਥੇ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਣ‘ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ- ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੁਆਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੁਲਬਲੇ

ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਹੱਬ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੁਆਮ ਨੂੰ ਸਾਈਪਨ, ਟਿਨੀਅਨ, ਰੋਟਾ, ਪਲਾਉ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਪੈਕੇਜ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ ਮੁਕਤ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਤਰ-ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

“ਏਸ਼ਿਆਈ ਯਾਤਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ. ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਟਾਪੂਆਂ ਨੇ ਘੱਟ ਲਾਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈਆਂ ਨੇ ਜ਼ੀਰੋ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ. ਗੁਪਤਰੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਵਡ ਮੁਕਤ ਪਲਾਉ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ' ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

“ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਲੈਣਾ, ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ“ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ੋਨ ”ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਸਵੈ-ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ। ਸਾਬਕਾ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਗੂਟਰੇਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਿਆਂ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ. ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ, ਮਿੱਡਟਰਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕੀਲੇ responsiveੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ-ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟ੍ਰੈਂਡਸੈੱਟਟਰ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.

ਓਪਨ-ਏਅਰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ

ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਟੇਬਲ ਤੇ ਆਮਦਨੀ ਗੁਆਉਣ ਸਮੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ofਣ ਦੀ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੁਆਮ ਬਰਕਲੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਵਿਲਨੀਅਸ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਉਹ ਸਥਾਨ ਜੋ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੁੱਲੇ ਖਾਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਓਪਨ-ਏਅਰ ਸਾਈਡਵਾਕ ਕੈਫੇ.

“ਬਰਕਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਸ਼ਾਇਦ ਗੁਆਮ ਕੁਝ ਪਾਰਕ, ​​ਪਲਾਜ਼ਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਅਤੇ 'ਸੇਫ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜ਼ੋਨ' - ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਫੂਡ ਕੋਰਟ ਕੋਰਟ ਡਾਇਨਿੰਗ ਹਾਲਾਂ ਨੂੰ 'ਸ਼ੇਡ' ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਗੁਆਮ ਦੀਆਂ ਮਜਬੂਤ ਰਸੋਈ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਕੁਝ ਯੋਗ eੰਗ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਮਨਪਸੰਦ ਮੇਨੂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਇਰਸ-ਪਰੂਫ ਫੂਡ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ”ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੋਟਲ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਤੁਮਨ II

ਗੁਟੀਰੇਜ਼ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨਾਲ ਉਰੁਨਾਓ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ "ਤੁਮਨ II" ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਰਸ਼ਨ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੌਗਗੁਆਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਇੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

“ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੇਰੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਈ ਹੈ: (1) ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਚਰਵਾਹੀ, (2) ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਟੇਨਾਰਿਓ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ (3) perਨਲਾਈਨ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਰਬੜ ਸਟੈਂਪਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਪਰਸਪਰ ਪਰਸਪਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ, ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਅਰਡ ਮੈਪਿੰਗ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ, ”ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅੰਤਰਿਮ ਜੀਵੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਜੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜੇਬਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਮਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਸੰਚਾਲਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਸਮੇਂ, ਹਾਲਾਤ, ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਲੋਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸਨੇ ਰਾਜਪਾਲ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਟੀਰਜ਼ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਿ leadersਨਿਟੀ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

“ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਜੀਵੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਪਿਲਰ ਲਗੂਆਣਾ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਖੇ ਇੰਨੇ ਤੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਗੁਆਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਮਾਰਕ ਬਾਲਡੀਗਾ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਹ ਤੋਂ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੜ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਡਾ ਰੋਟੀ-ਮੱਖਣ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੈਕਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਮੈਪ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਗੁਟਰੇਰਜ਼ ਨੇ ਪੀ ਐਨ ਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ”ਮੈਂ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਮੈਂ ਮਿਲਟਨ ਮੋਰਿੰਗਾ ਅਤੇ ਕੇਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤਜ਼ੁਬਾਕੀ ਟਾਵਰ ਗੁਆਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਬੀਚ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਰਾਹ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਹਨ।

ਪਿਲਰ ਲਾਹਗੁਆਣਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ eTurboNews:
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਨੇਤਾ, ਸਾਬਕਾ ਰਾਜਪਾਲ ਕਾਰਲ ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਗਵਰਨਰ ਗੁਟੀਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਨਯੋਗ ਰਾਜਪਾਲ ਲੂ ਲਿਓਨ ਗੁਰੀਰੋ ਨੇ ਬਿ andਰੋ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੁਆਮ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁਆਮ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਉਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਤਮ, ਜਨੂੰਨ, ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਨੇਤਾ ਹੈ.

 

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

Juergen T Steinmetz ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...