Embraer ਨੇ 14 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2020 ਜੈੱਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਨੌਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੈੱਟ ਸਨ (ਪੰਜ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਵੱਡੇ)। 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ^st, ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲਾਗ ਕੁੱਲ USD 15.9 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਹੇਠਾਂ ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋ:

ਖੰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਪੁਰਦਗੀ	1Q20

*ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ*	5
ਐਮਬਰਰ 175 (E175)	3
ਐਮਬਰਰ 190-E2 (E190-E2)	1
ਐਮਬਰਰ 195-E2 (E195-E2)	1

*ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ*	9
ਫੈਨੋਮ 300	5
ਲਾਈਟ ਜੇਟਸ	5
ਪ੍ਰੈਟਰ 500	1
ਪ੍ਰੈਟਰ 600	3
ਵੱਡੇ ਜੈੱਟ	4

ਕੁਲ	14

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ Embraer ਦੀ ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2020 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵੀ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ Embraer ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, Embraer ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਜੈਟਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਂ Phenom 300E ਨੂੰ ANAC (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਏਜੰਸੀ), EASA (ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ) ਅਤੇ FAA (ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵਾਂ Phenom 300E Phenom 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2010 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਲੀਵਰਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੈੱਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਸੀ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਨੇਵੀ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਐਮਗੇਪ੍ਰੋਨ, ਅਤੇ ਥਾਈਸੇਨਕਰੁਪ ਮਰੀਨ ਸਿਸਟਮਜ਼, ਐਂਬਰੇਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਅਤੇ ਅਟੇਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਐਗੁਆਸ ਅਜ਼ੂਇਸ, ਨੇ ਚਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। 2025 ਅਤੇ 2028 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਮੰਡਾਰੇ ਕਲਾਸ ਜਹਾਜ਼।

ਬੈਕਲਾਗ - ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (ਮਾਰਚ 31, 2020)
ਹਵਾਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਫਰਮ ਆਰਡਰ	ਚੋਣ	ਸਪੁਰਦਗੀ	ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲਾਗ
E170	191	-	191	-
E175	800	293	637	163
E190	568	-	564	4
E195	172	-	172	-
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ	27	61	12	15
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ	144	47	8	136
ਕੁੱਲ	1,902	401	1,584	318
ਨੋਟ: ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲਾਗ ਵਿੱਚ ਰਾਜ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਆਰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
(ਸਤੇਨਾ ਅਤੇ TAME)।