ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਚਕੀਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਚਕੀਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਡੇਵਿਡਬਿਰਮੇਨ
ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮੈਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮਾਨ

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਨੇਤਾ ਹੁਣ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਏਗਾ. ਇਕ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਦੁਖੀ ਅਤੇ ਪਾਗਲ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ COVID-19 ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕੀ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਰ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੇਫ਼ਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ, ਡਾ ਪੀਟਰ ਟਾਰਲੋ ਅਤੇ ਡਾ. ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਹੀਂ. ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਸੇਫਰਟੂਰਿਜ਼ਮ ਈਟੀਐਨ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ https://safertourism.com/virus/

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ 2020 ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ (08 ਮਾਰਚ 2020) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਜਾਂ ਸੀ.ਓ.ਵੀ.ਡੀ.-19 ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 100,000 ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ 3,500 ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 80% ਕੇਸ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਖ਼ਤ ਸਿਹਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੈਲਣ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਮੁੱਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ 80 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੇਸ ਦਰਜ ਹੋਏ ਹਨ. ਕੋਵਿਡ -19 ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਵਿਡ -19 ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਦਾ ਗੌਡਜ਼ਿੱਲਾ ਬਣ ਕੇ ਉੱਭਰੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਲਾਗ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ (ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ) ਕੋਵਾਈਡ -19 ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖ਼ਤਰਾ 1-1 ਦੇ ਐਚ 2009 ਐਨ 10 (ਸਵਾਈਨ ਫਲੂ) ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਕੋਪ ਨੇ 1 ਅਰਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਤੇ 576,000 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ. ਮੀਡੀਆ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਨ.

ਮਾਰਚ 1 ਵਿਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਐਚ 1 ਐਨ 2009 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਭੜਾਸ ਕੱ Apartਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ. ਟਾਇਲਟ ਰੋਲਾਂ ਦੀ ਖ੍ਰੀਦ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਵੱਛ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਰੋਲ ਕੌਵੀਡ -19 ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. H1N1 ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭੜਾਸ ਕੱ .ੀ.

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਚੀਨ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਈਰਾਨ, ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਜਿਹੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਆਪਕ ਪੈਨਿਕ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ) ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਣਜਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਓਵੀਡ -19 ਕੇਂਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹਿਸਟਰੀਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ. ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਣਜਾਣਿਆਂ ਦਾ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਥੇ? ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈਟੀਬੀ ਬਰਲਿਨ, ਆਕਰਸ਼ਣ ਬੰਦ (ਲੂਵਰੇ) ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਟੋਕਿਓ ਓਲੰਪਿਕ ਵਿਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਬੱਦਲ ਸਮੇਤ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ.

ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੋਕੇ, ਝਾੜੀਆਂ, ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸੀਵੀਆਈਡੀ -19 ਦੇ ਚੌਗਿਰਦੇ ਪਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਯਤਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੂੰ 01 ਦਸੰਬਰ 2019 -01 ਮਾਰਚ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਾਰਵਰਡ ਬੁਕਿੰਗਜ਼ 36-2018 ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 19% ਘੱਟ ਗਈ, ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ 40+ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਿਮਾਹੀ ਗਿਰਾਵਟ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਵਿਡ -19 ਹੁਣ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲੋਬਲ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਮਿਡ ਜਨਵਰੀ 2020 ਤੋਂ (ਚੀਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ 10% ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ) ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣਾ, ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛੇ ਹਨ.

ਸਧਾਰਣ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਬਲਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਖੀ ਅਤੇ ਪਾਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਘਬਰਾਹਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰ ਹੈ ਕਿ COVID-19 ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੋਚ ਦੇ ਚੰਗੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਇਜ਼ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.

ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਸਮੇਤ ਜੋਖਮ, ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹੌਟਸਪੌਟਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਵੀਡ -19 ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ 500,000 ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬਦਕਿਸਮਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੀ 96.5% ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਾਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ.

ਟ੍ਰੈਵਲ ਪੇਸ਼ਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਵਲ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਕੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ COVID-19 ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ. COVID-19 ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਨ-ਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ COVID-19 ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਜੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਲਮੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵੀਡ -19 ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਕਰੂਜ਼ ਆਪਰੇਟਰ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ, ਹੋਟਲ ਵਾਲੇ, ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ, ਕੋਚ ਆਪਰੇਟਰ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਕੀ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਾਡਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟਸ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਿਰਫ ਇਕ salesੱਕੜ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪਿੱਚ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕਲਾਇੰਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘਰ ਵਿਚ ਹੀ ਰਹਿਣਗੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

  1. ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਜੋਖਮ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ.
  2. ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਘਰ ਹਮਲਾ, ਚੋਰੀ, ਅਗਵਾ
  • ਇਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿਚ ਹਲ ਵਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੇਲੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਲਈ ਓਵਰਪੈਸੋਪਰ
  • ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ (ਹੜ੍ਹ, ਅੱਗ, ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ)
  • boredom
  • ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬਲੈਕਆ .ਟ
  • ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ
  • ਬਿਮਾਰ ਬੱਚਿਆਂ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਕਰਮਣ ਕਰਨਾ.

ਠੀਕ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜੀਉਣਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘਰ ਰਹਿਣਾ, ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਜੀਉਣਾ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਇਸ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ, ਮੀਡੀਆ (ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ) ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਦੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਹਾਂ.

ਸੇਫ਼ਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇਕ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਫਰਮ ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਐੱਸਰੈਪਿਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਟੀਮ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

eTurboNews ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਲ ਜਾ https://safertourism.com/virus/

ਡਾ: ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮਾਨ ਪੀ.ਐਚ.ਡੀ. ਸਿਡਨੀ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਲੈਕਚਰਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਟੂਰਿਜ਼ਮ, ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਡਿਸਸੀਪਲੈਨ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਯੂਟੀਐਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸਕੂਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮੈਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਡੇਵਿਡ ਬੇਰਮਾਨ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...