ਯਾਤਰਾ ਨਿਊਜ਼

ਮੌਸਮ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਨਫਰੰਸ: ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਬਚੇਗਾ?

ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸੁਲਾਵੇਸੀ ਆਈਲੈਂਡ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ 6.0 ਵਜੇ 11 ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਭੁਚਾਲ ਨਾਲ ਝੁਲਸਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ ਸੁਨਾਮੀ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸੁਲਾਵੇਸੀ ਆਈਲੈਂਡ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ 6.0 ਵਜੇ 11 ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਭੁਚਾਲ ਨਾਲ ਝੁਲਸਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ ਸੁਨਾਮੀ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਯੂਸਫ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਫਿਲਹਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੋਈ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।”

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਡੈਲੀਗੇਟ ਅਜੇ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੰਧੀ ਨੂੰ ਹਥੌੜਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ 190 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਫਿਜੀ, ਕਿਰੀਬਤੀ, ਟੂਵਾਲੂ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂਆਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

“ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਰਾਜ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ,” ਨਿਕੋਲਸ ਸਟਰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਵੀ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ ਜੋਖਮ ਵਿਚ ਹਨ,” ਸਟਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। “ਤੱਟਵਰਤੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿ ਕੇ, ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਗੇ।”

17,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਪੂਆਂ ਵਾਲੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਗਨ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣਗੀਆਂ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਜਕਾਰਤਾ, ਸੂਰਬਯਾ ਅਤੇ ਸੇਮਰੰਗ ਨੂੰ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੱਟਦਿਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫੁੱਟਣ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ barੇ ਦੀਆਂ ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.

“ਜਾਵਾ ਆਈਲੈਂਡ, ਬਾਲੀ ਸਮੇਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏਗਾ, ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।” ਇਹ ਟਾਪੂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ 226 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਅੱਧੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਘਰ ਹੈ।

ਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ 2,000 ਤੱਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ 2030 ਟਾਪੂ ਤੱਕ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ 2035 ਤੱਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਕਾਰਤਾ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ 2080 ਤੱਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਮਹਿਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰਛਮਤ ਵਿਟੋਏਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਣਾ ਸੀ. “ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਵਾਪਰੇਗਾ।”

ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਿਹਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ buildingਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰਛਮਤ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ .ੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ. ”

ਪਰ, ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਕਿਆਮਤ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਆਈਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਕਿਯੋਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ frameworkਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ "ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਜ਼ੋਨਾਂ" ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਆਪਣੇ ਯਾਂਗਟੇਜ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਏਗਾ, ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦੇ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ.

ਸਿਨਹੂਆ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਇਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, “ਕਿਯੋਤੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ frameworkਾਂਚਾ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ mechanismਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਏ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਰਥ-ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। “ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਸਵੱਛ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਬਾਰੇ ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਖੇਤਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।”

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
>