24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ : ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
ਨਿਊਜ਼

ਉਦਯੋਗ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਬਲਯੂ ਟੀ ਟੀ ਸੀ ਬੌਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

00_1196896495
00_1196896495
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਸੰਪਾਦਕ

(ਟੀਵੀਐਲਡਬਲਯੂ)-ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਡਬਲਯੂਟੀਟੀਸੀ ਸੰਮੇਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ,ਾਂਚੇ, ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਡਬਲਯੂਟੀਟੀਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਬੌਮਗਾਰਟਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਟਰਵਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਲੂ ਚੰਦਰਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.

ਅਗਲੇ ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ?

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

(ਟੀਵੀਐਲਡਬਲਯੂ)-ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਡਬਲਯੂਟੀਟੀਸੀ ਸੰਮੇਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ,ਾਂਚੇ, ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਡਬਲਯੂਟੀਟੀਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀਨ-ਕਲਾਉਡ ਬੌਮਗਾਰਟਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਟਰਵਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਲੂ ਚੰਦਰਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.

ਅਗਲੇ ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ?

ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ! ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹੋਣਗੇ: ਇੱਕ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਦੁਬਈ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸੰਸਾਰ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੁਬਈ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਲੇ 4.3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਆ ਰੱਖੇਗਾ. ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਾਂਚਾ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਉਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ developingਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਦੁਬਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੇ ਸਖਤ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅੰਤਮ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਾਂ. ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਦੁਬਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੀ ਚਰਚਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤੀਜਾ ਸਮਾਜਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਪਹਿਲੂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਇੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਦੇਸ਼, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਰ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕਿਉਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ stillਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਹੀ ਹੈ ਮੁਰਗੀ-ਅਤੇ-ਅੰਡੇ ਦੀ ਕਹਾਣੀ. ਮਨੁੱਖੀ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹੀ ਇੱਥੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ, ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲਾਂ, ਡੀਸੈਲਿਨੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਲੰਡਨ ਜਾਂ ਯੂਐਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਲਓ, ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੁਬਈ ਨੇ ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਯੂਕੇ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਨਵੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ - ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪੱਖ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 231 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇਕੱਲੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇਹ XNUMX ਲੱਖ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਨਿਭਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਰਮਿਆਨ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਵਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਘਟੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਉਦਯੋਗ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ.

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ 'ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਾ ਮੰਜ਼ਿਲ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਰੁਝਾਨ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਓਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਤੀਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਈ ਨੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਵਿਭਿੰਨ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

ttnworldwide.com

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਸੰਪਾਦਕ

ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼ ਹੈ.