24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ : ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
ਨਿਊਜ਼

ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਧਮਕੀ

00_1196814328
00_1196814328
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਸੰਪਾਦਕ

(TVLW) - ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿਚ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵਰਜਿਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਝਗੜੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵੋਟ ਪਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

(TVLW) - ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿਚ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵਰਜਿਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਝਗੜੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵੋਟ ਪਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ - ਟੀਜੀਡਬਲਯੂਯੂ ਅਤੇ ਐਮਿਕਸ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਈ ਗਈ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਬੈਲਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇ ਵਰਜਿਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵੋਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਬੀਏਏ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 5,000 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਟਾਫ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਨਖਾਹ ਪੈਨਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਜੇ 5,000 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਕਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਸਮੇਤ ਹੀਥਰੋ, ਸਟੈਨਸਟਡ ਅਤੇ ਗੈਟਵਿਕ ਅਪਾਹਜ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਮਲੇ ਸਮੇਤ ਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤਕ ਕੋਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸੰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜਦੋਂਕਿ ਬੀਏਏ ਵਿਵਾਦ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਰਮਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਨਖਾਹ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਰਜਿਨ ਵਿਵਾਦ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ.

ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬੁਆਇਡ ਨੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਸਮਝੌਤਾ ਮੰਨਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸ ਸੌਦੇ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ per.4.8% ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ੍ਰੀ ਬੋਇਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾਉਣਾ ਪਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੰਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।”

“ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਰਜੀਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰੂਟਾਂ‘ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੁਲਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

“ਏਕਤਾ ਨੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕੇ।”

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਰਜਿਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਰਫ 1,200 ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸੌਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਵਰਜਿਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਲਾਇਲ ਸਟ੍ਰੈਂਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਵੱਡੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ।

“ਸਾਡੇ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 30 ਫ਼ੀ ਸਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।”

telegraph.co.uk

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਸੰਪਾਦਕ

ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼ ਹੈ.