ਯਾਤਰਾ ਨਿਊਜ਼

ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸੌਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ
0_1196811488
0_1196811488
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਸੰਪਾਦਕ

ਅਟਲਾਂਟਾ (ਟੀਵੀਐਲਡਬਲਯੂ) - ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. ਨੇ ਉੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜੀ ਸਮਝ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗਾ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਅਟਲਾਂਟਾ (ਟੀਵੀਐਲਡਬਲਯੂ) - ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. ਨੇ ਉੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜੀ ਸਮਝ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗਾ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਡ ਬੈਸਟੀਅਨ ਨੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਟਲਾਂਟਾ ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬੋਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸੌਦੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕਾਂਤ ਬਨਾਮ ਇਕੱਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਕਦੋਂ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ।

ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ $ 1.18 ਜਾਂ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿੱਗ ਕੇ 18.40 ਡਾਲਰ 'ਤੇ ਆ ਗਏ.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਸੁਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਅਟਕਲਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋ ਕੋਲਸ਼ੇਕ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੈੱਫ ਬੈੱਚਰ.

ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਸਟੀਅਨ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਸੀ.ਐੱਫ.ਓ. ਦੀ ਦੂਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖਰਾ ਸੀ.ਐੱਫ.ਓ. ਰੱਖਣਗੇ।

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਬਰਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਯੂਏਐਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਨੇ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਵਿੱਤੀ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਬੈਸਟੀਅਨ ਨੇ ਕੈਲੀਅਨ ਸਿਕਿਓਰਟੀਜ਼ ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਉੱਚ ਖਰਚੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ "ਗਿੱਲਾ" ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਸ਼ੀਏ ਲਈ ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਲੈਟ ਤੋਂ ਘਟਾਓ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ 2007 ਲਈ, ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 50 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ 2007 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਬਾਸਟੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2008 ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 2009 ਵਿੱਚ, ਬਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਡੈਲਟਾ ਦੀ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਡਾਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇਗੀ.

ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰ-ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਿਓਸਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ onlineਨਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡੈਲਟਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਫੀਡਰ ਕੈਰੀਅਰ ਕੋਮੇਰ ਇੰਕ. ਸਮੇਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਾਨਕੋਰ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਬਾਸਟਿਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਕੋਮੇਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

iht.com

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
>