ਚੀਨੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨਵੇਂ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ C919 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
C919 ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 2008 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਸੰਬਰ 2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 2 ਨਵੰਬਰ 2015 ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 5 ਮਈ 2017 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਯੂਐਸ ਨਿਰਯਾਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਚਾਈਨਾ (COMAC) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਜੈਟਲਾਈਨਰ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਡੋਂਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6:52 ਵਜੇ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 9:54 ਵਜੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਿਆ।
COMAC ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਸਟ ਨੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼, ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ C919 ਜਹਾਜ਼ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਨੂੰ ਨਵਾਂ C919 ਜਹਾਜ਼ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ China Eastern Airlines.
ਚਾਈਨਾ ਈਸਟਰਨ ਅਤੇ COMAC ਨੇ 919 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ C1 ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, C919 ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
COMAC ਦੇ ਵਾਈਸ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵੂ ਯੋਂਗਲਿਂਗ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
C919, ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਟਰੰਕ ਜੈਟਲਾਈਨਰ, ਵਿੱਚ 158-168 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 4,075-5,555 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ। 2019 ਤੋਂ, ਛੇ C919 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।
ਦਸੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਵਾਈ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਅੱਜ ਤੱਕ, COMAC ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 815 ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ C919 ਲਈ 28 ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।