The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦਸੰਬਰ 6.9 ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2021 (ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019 ਵਿੱਚ 18.7% ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਸੀ। ਆਈਏਟੀਏ 1990 (2010 ਦੇ 20.6% ਲਾਭ ਦੇ ਪਿੱਛੇ) ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, 9.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਲੋਬਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 8.9% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ।
- 2021 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ, ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (CTKs) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ, 6.9 (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ 2019%) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 7.4% ਵੱਧ ਸੀ।
- 2021 ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ (ACTKs) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ, 10.9 ਤੋਂ ਘੱਟ 2019% ਸੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ 12.8%)। ਕੁੰਜੀ ਹੱਬ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ 8.9 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 2019% (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ 9.4%) ਸੀ। ਇਹ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 3.9% ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 (11.4%) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਸੀ। ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ 4.7 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 2019% ਸੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ -6.5%)।
- ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਪੈਦਾਵਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਦਰਾਂ 150 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2019% ਵੱਧ ਸਨ।
- ਆਰਥਿਕ ਹਾਲਾਤ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।