ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਵਾਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼

ਹਵਾਈ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੇਅਡੇ, ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ

ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਈਰਾਨੀ ਗਨਬੋਟ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ

After 1,618 gallons of JP-5 jet fuel was released from a pipeline inside the Red Hill Bulk Fuel Storage on Oahu, Hawaii on May 6, the Navy initially told the public that no fuel released into the environment. This was not true as the Navy discovered the full extent of the spill.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
  • ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾ ਗਲਾਸਗੋ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ COP26 ਲਈ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ-ਨਿਰਭਰ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤਬਾਹੀ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
  • ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਨੇਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਰੈੱਡ ਹਿੱਲ ਬਲਕ ਫਿਊਲ ਸਟੋਰੇਜ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸਬੂਤ ਸਨ ਜੋ ਹੋਟਲ ਪਿਅਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, DOH ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਹਤ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਮਈ ਤੱਕ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
  • ਇਹ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੱਲ੍ਹ ਸਾਰੇ 4 ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਦੇ ਸੈਨੇਟਰਾਂ ਨੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਹ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਚਿੱਠੀ ਦੀ ਅਸਲੀ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਹੈ:

 ਮਾਨਯੋਗ ਕਾਰਲੋਸ ਡੇਲ ਟੋਰੋ 
ਨੇਵੀ ਦਾ ਸੈਕਟਰੀ 
ਨੇਵੀ ਵਿਭਾਗ 
1000 ਨੇਵੀ ਪੈਂਟਾਗਨ 
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. 20350 

ਪਿਆਰੇ ਸਕੱਤਰ ਡੇਲ ਟੋਰੋ, 

ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵਧਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁਆਇੰਟ ਬੇਸ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ-ਹਿੱਕਮ (JBPHH) ਵਿਖੇ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਾਂ ਜੋ ਮਾਰਚ 2020 ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਰਾਜ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਬਾਰੇ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਗਾਮੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਫੈਡਰਲ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਜਨਤਾ—ਸਾਡੇ ਦਫਤਰਾਂ ਸਮੇਤ। 

ਨੇਵੀ ਨੇ ਟਾਊਨ ਹਾਲਾਂ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਬੋਰਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ, ਰਾਜ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਾਂਗਰੇਸ਼ਨਲ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। . ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਕੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਏ। 

ਨੇਵੀ ਦਾ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਈਂਧਨ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਕੱਤਰਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰੋਤ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰੈੱਡ ਹਿੱਲ ਬਲਕ ਫਿਊਲ ਸਟੋਰੇਜ ਫੈਸਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਮਈ 6 ਦੇ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨੇਵੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਈਂਧਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ, ਇਕ ਬਿਆਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ. ਫੈਲਣਾ ਇਹ ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਸਮੇਤ, ਇਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਦੇ ਲੋਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। 

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: 

1) ਨੇਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੇਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਹੋਰ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬਾਲਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ? 

2) ਕੀ ਨੇਵੀ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਈਂਧਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਰੈੱਡ ਹਿੱਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਸੁਣਵਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ? 

3) ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ 'ਤੇ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ? 

4) ਕੀ ਸਬੂਤ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਨੇਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰੈੱਡ ਹਿੱਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਿਹਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇਗੀ? 

5) ਜਲ ਸੈਨਾ ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫਾਲੋ-ਆਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ JBPHH 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਅਤੇ 

6) ਕੀ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਟਲ ਪੀਅਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਰੈੱਡ ਹਿੱਲ ਬਲਕ ਫਿਊਲ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਨਾਲ ਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਵਿਧਾ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ? 

ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਵਾਈ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਨਾ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਵਾਬ ਦਿਓਗੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤ ਕੰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋਗੇ। 

ਅਸੀਂ 3 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਸਮੇਤ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ-ਪੱਧਰੀ ਵਫ਼ਦ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਚਾਰ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

ਸ਼ੁਭਚਿੰਤਕ, 

BRIAN SCHATZ, US Senator
ਮਾਜ਼ੀ ਕੇ. ਹੀਰੋਨੋ, ਯੂਐਸ ਸੈਨੇਟਰ

ਈਡੀ ਕੇਸ, ਯੂਐਸ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ
KAIALI'I KAHELE, ਯੂਐਸ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ