ਟਰੈਵਲ ਫਰਮਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ WTM ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ WTM ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋਣਗੇ।

WTM ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਫਾਰਵਰਡ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ (ਸੋਮਵਾਰ 1 ਨਵੰਬਰ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਆਨਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗੀ।

ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲਗਭਗ 700 ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ (60%) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ।

ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ (48%) ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਫਲਾਈਨ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (41%) ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।

ਉਦੇਸ਼ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸੈਲਫ-ਸਰਵਿਸ, ਜਾਂ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਪਰਕ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਸਟਾਫ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵੈਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ। ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਕਕਿਨਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਿਓਸਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਲੀਆ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਬੈਕ-ਆਫਿਸ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ।

ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਨੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਣਨੀਤੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਕੰਪਨੀਆਂ (9%) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰਣਨੀਤੀ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, 3% ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। .

ਸਾਈਮਨ ਪ੍ਰੈਸ, ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਫਾਰਵਰਡ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਕਸਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰਾ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋਣਗੇ। .

“ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 90% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰਣਨੀਤੀ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਫਾਰਵਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੋਜੀ ਆਪਣੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...