ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਰੇਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਰੇਕ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਵਿਡ ਸੰਕਟ ਨੇ ਛਾਇਆ ਅਤੇ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਯੁੱਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਿਖਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਹੋਣਾ ਸੀ।

ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਲੰਡਨ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ (ਸੋਮਵਾਰ 1 ਨਵੰਬਰ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕੁਝ 700 ਸੀਨੀਅਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੇ ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ-ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ (45%) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ। ਸਿਰਫ 8% ਨੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਕਿ 24% ਨੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।

ਸੰਤੁਲਨ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ-ਚੋਂ-23 (2021%) ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ XNUMX ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਸੀ।

ਯੂਕੇ ਨੇ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਖ ਨੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਪੀਐਲਸੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, " ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਗਈ ਹੈ।

ਯੂਕੇ/ਈਯੂ ਵਪਾਰ ਸੌਦੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਯੂਕੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਰਚਾਰਜ-ਮੁਕਤ ਰੋਮਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ EU ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕਈਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

ਕੋਵਿਡ-19 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਬੀਮਾ, ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਪੱਧਰ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ/ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਾਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਟੈਕਸ, ਰਿਫੰਡ, ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...