- ਇਟਲੀ ਦੀ 75 ਸਾਲਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ, ਅਲੀਟਾਲੀਆ, 1960 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ.
- ਏਅਰਲਾਈਨ, ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਟਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਉਛਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ, 2008 ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਰਹੀ ਹੈ.
- ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਵੀਂ ਰਾਜ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਆਈਟੀਏ ਨਾਲ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਟਲੀ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ, ਅਲੀਟਾਲੀਆ-1960 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਜੋ ਕਿ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਟਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਉਛਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੀ 75 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
Alitalia, ਕੈਗਲੀਯਾਰੀ ਤੋਂ ਰੋਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਅੱਜ, 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਅੱਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਾਜ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਆਈਟੀਏ ਨਾਲ ਲੈ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਦੀਨੀਆ ਤੋਂ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਉਡਾਣ ਰਾਤ 11:10 ਵਜੇ (21:10 GMT) ਰੋਮ-ਫਿਮਿਸੀਨੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ, ਜੋ ਕਿ 25 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 1990 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, 10,000 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 1947 ਤੋਂ, Alitalia ਇੱਕ ਪੋਪ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਪਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੈਫਰਡ ਵਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਸਾਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ 171 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪੋਪ ਲੈ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਪਰ 2000 ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਅਲੀਟਾਲੀਆ 2008 ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. 2017 ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਕੋਵਿਡ -19 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ 25 ਅਗਸਤ, 2021 ਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਆਈਟੀਏ (ਇਟਾਲੀਆ ਟ੍ਰੈਸਪੋਰਟੋ ਏਰੀਓ) ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 900 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗੈਰਕਨੂੰਨੀ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ million 1 ਮਿਲੀਅਨ ($ 2017 ਬਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ ਕਿ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਦਾ ਨਾਮ ਅਜੇ ਮਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੋਲੀ ਨਹੀਂ ਆਈ ਅਤੇ ਆਈਟੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ.