ਅਗਲਾ ਲਾਈਵ ਸੈਸ਼ਨ 01 ਦਸੰਬਰ ਦੁਪਹਿਰ 1.00 ਵਜੇ EST | ਸ਼ਾਮ 06.00 ਯੂਕੇ | 1000 ਵਜੇ ਯੂ.ਏ.ਈ
ਕੋਵਿਡ 19 ਓਮਿਕਰੋਨ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ 

ਹਿੱਸਾ  ਜ਼ੂਮ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ਵੇਗੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਵਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਫਰਾਂਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਿਊਜ਼ ਲੋਕ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿ Newsਜ਼

ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਏ 220 ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ

ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਏ 220 ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ
ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਏ 220 ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਏ 220 ਸਿਰਫ 100-150 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਉੱਨਤ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤਿਆਰ ਟਰਬੋਫੈਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
  • A220 ਅੱਜ 100 ਤੋਂ 150 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. 
  • ਪਹਿਲਾ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਏ 220-300 2021 ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਮੱਧਮ-ulੁਆਈ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
  • 3,450 ਐਨਐਮ (6,390 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਏ 220 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ 220 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਏ 300-60 ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਏ 220 ਆਰਡਰ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕਿਰਾਬੇਕ, ਮੀਰਾਬੈਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਚਾਰਲਸ-ਡੀ-ਗੌਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਜਨਤਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

Airbus A220 ਅੱਜ 100 ਤੋਂ 150 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਸਿੰਗਲ-ਏਜ਼ਲ ਫਲੀਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਪਹਿਲਾ Air France A220-300 ਨੂੰ 2021 ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਮੱਧਮ networkੁਆਈ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ 136 ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ Airbus ਜਹਾਜ਼. ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 11 ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 350 ਏ 38 ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲੈ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਏ 220-300 ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ 148 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਕਲਾਸ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 20% ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟੋਵੇਜ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਮ ਸਿੰਗਲ-ਏਜ਼ਲ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਏ 220 ਵੀ ਪੂਰੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਵਾਈਫਾਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦੋ ਯੂਐਸਬੀ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. 

ਏ 220 ਸਿਰਫ 100-150 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਉੱਨਤ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤਿਆਰ ਟਰਬੋਫੈਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. 3,450 ਐਨਐਮ (6,390 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਏ 220 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. A220 ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ 25% ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਬਰਨ ਅਤੇ CO2 ਉਤਸਰਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ 50% ਘੱਟ NOx ਨਿਕਾਸ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 50% ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਏ 220 ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗੁਆਂ neighborੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, 170 ਏ 220 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 11 ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਦਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ