24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ : ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨਿਊਜ਼ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਾਜ਼ ਹੁਣ ਰੁਝਾਨ ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼

ਐਫ -117 ਨਾਈਟਹਾਕ ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ ਦੀਆਂ ਰਹੱਸਮਈ ਉਡਾਣਾਂ

ਐਫ -117 ਨਾਈਟਹਾਕ ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਫ -117 ਨਾਈਟਹੌਕ ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਫ -22 ਰੈਪਟਰ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਨਾਈਟਹੌਕ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬਿਨਾਂ ਭੇਤ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
  1. ਨਾਈਟਹਾਕ ਦੀ ਰਚਨਾ 1975 ਵਿੱਚ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
  2. ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਗੁਪਤਤਾ ਵਿੱਚ ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ 7 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.
  3. ਇਸਦੇ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਰੈਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਲੁਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਲਥ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਈਟਹਾਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਹੈਵ ਬਲੂ ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕ ਵਿਮਾਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ 1975 ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

1978 ਵਿੱਚ, F-117A ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1981 ਵਿੱਚ ਉਡਾਈ ਗਈ। ਪਰੰਤੂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ 7 ਸਾਲ ਬਾਅਦ 1988 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

1982 ਅਤੇ 1988 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਹਿਲਾ ਨਾਈਟਹੌਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ (ਯੂਐਸਏਐਫ) ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਟੀਲਥ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 59 ਸਟੀਲਥ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਯੂਐਸਏਐਫ ਨੂੰ 1990 ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਐਫ -117 ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਐਫ -22 ਰੈਪਟਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਐਫ -22 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 2009 ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਭਾਵੀ ਐਫ -35 ਜੁਆਇੰਟ ਸਟਰਾਈਕ ਫਾਈਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 55 ਐਫ -117 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਦਸੰਬਰ 2006 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਰਸਮੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਮਾਰੋਹ ਮਾਰਚ 2008 ਵਿੱਚ ਰਾਈਟ-ਪੈਟਰਸਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਪਰ ਨਾਈਟਹੌਕਸ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਟੋਨੋਪਾਹ ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਇੱਕ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਹੈਂਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਆਖਰੀ 4 ਨਾਈਟਹੌਕਸ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2008 ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ। ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਪੂਛਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਐਫ -117 ਨਾਈਟਹਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਲਈ ਸਰੋਗੇਟਸ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਬੂਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਅਭਿਆਸ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ.

ਨਾਈਟਹੌਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਗੁਪਤਤਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਾਤ ​​ਦੇ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਡਾਰ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਨਾਈਟਹੌਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਤੰਗ ਬੀਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ (ਰੈਮ) ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

Frisbee ਅਤੇ Wobblin 'Goblin ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, F-117A ਨਾਈਟਹਾਕ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸੰਘਣੀ ਧਮਕੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਨਾਈਟਹੌਕ ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ, ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਟਾਰਮ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਸੋਵੋ ਵਿੱਚ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਰਾਕੀ ਫਰੀਡਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲਥ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਐਸ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨਹੋਲਜ਼ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਰਹੀ ਹੈ eTurboNews ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ।
ਉਹ ਲਿਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਉਹ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੰਚਾਰਜ ਵੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ