24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ : ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
ਵੇਗੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਵਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਇੰਡੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼ ਨਿਊਜ਼ ਲੋਕ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣਾ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਅਪਡੇਟ ਹੁਣ ਰੁਝਾਨ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ: ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ?

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਦੇ ਅਹਿਮ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਆਖਿਰਕਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
  1. ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਬੋਲੀਕਾਰ ਆਖਰਕਾਰ ਦੁਖੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਉਭਰ ਰਹੇ ਹਨ.
  2. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  3. ਅਜੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੌਣ ਸੰਭਾਲੇਗਾ - ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰ?

ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ 1932 ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ 1953 ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਬੋਲੀਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਹੈ.

ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਜੇ ਸਿੰਘ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿੰਘ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਿੰਘ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ

ਅਜੈ ਸਿੰਘ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜੋ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਜਾ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਤੇ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਿਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਚਰਚਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਗਰਾroundਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੇਟਰਿੰਗ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਕਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੌਣ ਸੰਭਾਲੇਗਾ - ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰ?

ਸਟਾਫ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਸਥਾਨ ਵੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਇੱਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਕਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸਨ ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚ ਰਹੀਆਂ ਸਨ.

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬੋਲੀਕਾਰ ਟਾਟਾ ਅਤੇ ਅਜੇ ਸਿੰਘ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਅਨਿਲ ਮਾਥੁਰ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਇੰਡੀਆ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

1 ਟਿੱਪਣੀ

  • ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਲਾਇਕ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਉਸ ਸੱਟ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ. “ਵੇਖੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਦਰਦ ਲਈ ਮੁਆਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.