ਜਦੋਂ ਕੋਵਿਡ ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਬਦਸੂਰਤ ਸਿਰ ਪਾਲਿਆ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਸੁੱਤਾ ਪਿਆ ਸੀ.
- ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱralਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਲਝਾਇਆ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.
- ਅੱਜ ਤੱਕ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਕਰੂਜ਼ ਜਾਂ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ "ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰ" ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮੁਆਫੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਨਿਰਭਰ
The ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ collapseਹਿਣਾ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀ ਪੂਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦਾ 14 ਵਿੱਚ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਐਲਏਸੀ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਸਦਮੇ ਜਾਂ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ. ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੁਖਦਾਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਡਰਾਉਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਨੀਂਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਾਈਬਰਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਹਤ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ.
ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਬਿਮਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ (ਅਕਸਰ ਬੱਚੇ ਦੇ ਕਦਮ) ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਮਰੀਜ਼ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਨ, ਦੋਸਤ, ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ onlineਨਲਾਈਨ ਗੂਗਲ ਪੰਡਿਤਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਮਰੀਜ਼ ਕੁਝ ਵਾਰ ਠੋਕਰ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਉਹ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਗੇ.
ਆਂਤੜਾ ਮੁੱਕ ਗਿਆ
ਅੰਤਰ-ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ (ਆਈਡੀਬੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੋ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਆਰਥਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਆਰਥਿਕ ਤੰਗੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਸਿਰਫ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦਾ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (atlanticc Council.org) ਦੱਸਿਆ ਹੈ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 0.1 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (ਜੀਡੀਪੀ) ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸੀ. 2013 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 0.8.ਸਤਨ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਥਾਈ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ.
ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼/ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲੇਬਰ ਅਨੌਪਚਾਰਿਟੀ, ਘੱਟ ਨਿਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ (16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੀਡੀਪੀ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਰਸਮੀ ਸਿਰਜਣਾ (cepal.org, 2020) ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ 67 ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ 2020 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ, ਆਈਐਮਐਫ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਟੀਕਾਕਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਰਿਕਵਰੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਫੰਡ (ਆਈਐਮਐਫ) ਨੂੰ ਆਪਣੀ 2021 ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ 4.0 ਤੋਂ 2.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਨਾਵਲ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 38,789,000 ਸੰਕਰਮਣ ਅਤੇ 1,310,000 ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਗਰਾਫਿਕਸ. ਰਾਇਟਰਜ਼ ਡਾਟ ਕਾਮ). ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰ 100 ਲਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਗਪਗ 26 ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਰ 8 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਸੰਕਰਮਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 38,789,999 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ 2.8 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ (ਕੁੱਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਆਰਥਿਕ ਮਾਰ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੇਬਰ ਸੰਗਠਨ) ਦੇ ਕਾਰਨ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲਏਸੀ ਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ ਟੀਕਾਕਰਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰਿਕਵਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਵਿੱਚ, 400 ਕਮਰੇ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੁੰਟਾ ਕਾਨਾ ਰਿਜੋਰਟ; ਜਮੈਕਾ ਵਿੱਚ, ਹਾਫ ਮੂਨ ਹੋਟਲ ਜਮੈਕਾ (400); ਸੇਂਟ ਕਿਟਸ ਵਿੱਚ, 50 ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਓਸ਼ੀਅਨ ਟੈਰੇਸ ਇਨ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੈਂਡਲਜ਼ ਰਿਜੋਰਟਸ ਨੇ ਬੀਚਸ ਰਿਜੋਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਟੀਕੇ ਅਤੇ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ. ਹਮਲਾਵਰ ਆreਟਰੀਚ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਬਜ਼ਾ ਦਰ ਸੀ.
ਸੈਂਡਲਜ਼ ਅਤੇ ਬੀਚ ਰਿਜ਼ੋਰਟਸ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਮੁਕਤ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.
ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਮੁੜ ਉਭਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈ ਆਉਂਦਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪੈਨ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹੈਲਥ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਅਰਧ ਗੋਲਾ “ਇੱਕ ਵਿਗੜਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ” ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਸ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ-ਹੌਪ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਣੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਹਨ .
ਜਮੈਕਾ ਦੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ, ਐਡਮੰਡ ਬਾਰਲੇਟ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਲਈ. ਇਸਨੇ ਜਮੈਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਜਮੈਕਾ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਮਾਲਟਾ, ਨੇਪਾਲ, ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾ Saudiਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ. ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ eTurboNews, ਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਹੈ.
ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ
ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ, womenਰਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪੜ੍ਹੇ-ਲਿਖੇ ਕਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰੀਬੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਟਲ, ਰਿਜੋਰਟਸ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਪ੍ਰਚੂਨ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ, ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ/ਕੋਈ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮਨੀ ਪਿਟ
ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮੂਹਿਕ ਵਾਲਿਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੋ ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਰਹੀ ਹੈ; ਨੇੜਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਉਧਾਰ ਵਧਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.