ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕ੍ਰਮ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 270 ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ

ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕ੍ਰਮ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 270 ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ
ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕ੍ਰਮ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 270 ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

“ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ” ਵਿਚ 200 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਅਤੇ 70 ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321neo ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਾਹਕ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 100% ਬਾਕੀ ਮੇਨਲਾਈਨ, ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਬੇੜਾ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 75% ਦਾ ਵਾਧਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟਾਂ, ਵੱਡੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਡੱਬੇ, ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਤੇ ਸੀਟਬੈਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਵਾਈਫਾਈ.

<

  • ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਰਵਾਨਗੀ ਲਗਭਗ 30% ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 200 ਇਕ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੇਗਾ.
  • ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਵਿਖੇ 25,000 ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ, ਸੰਘੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 50 ਤਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਨ billion 2026 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ.
  • ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਡਰ ਕਿਤਾਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 500 ਵਿਚ ਹਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੇਤ 2023 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅੱਜ ਨੇ 270 ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ - ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੰਯੁਕਤ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. 'ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ' ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਘਰੇਲੂ ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਤੀ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 30% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗੁਣਵ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਇਕਸਾਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ 2026 ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਅਮਰੀਕੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਲਿਫਾਫਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਡਰ ਕਿਤਾਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ, ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ: 40 ਵਿਚ 2022, 138 ਵਿਚ 2023 ਅਤੇ 350 ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੇ 2024 ਤਕ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਲੇ 2023 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦਾ ਫਲੀਟ averageਸਤਨ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦਾ ਨਵਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡਰ - 50 737 ਮੈਕਸ 8, 150 737 ਮੈਕਸ 10 ਅਤੇ 70 ਏ 321 ਨਿਓਸ - ਇਕ ਨਵਾਂ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲਾ ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰ ਸੀਟ ਵਿਚ ਸੀਟ-ਬੈਕ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਬੈਗ ਲਈ ਵੱਡੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈਫਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ. ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ 737 ਮੈਕਸ 8 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ 737 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ 10 ਮੈਕਸ 321 ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 2023neo ਦੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 100 ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ, ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ 2025% ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜਦੋਂ, ਬੇੜੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਮਤਲਬ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਤੀ ਤੇ ਲੱਖਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤਜਰਬਾ.

ਇਹ ਆਰਡਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਪਾਰ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧਾਏਗਾSM ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ Plus®. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ 53 ਤਕ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਰਵਾਨਗੀ' ਤੇ onਸਤਨ 2026 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, 75 ਵਿਚ ਲਗਭਗ 2019% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸਕਾਟ ਕਰਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ ਵਿਜ਼ਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਏਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਮੁੜ ਉੱਭਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਵਾਂਗੇ,” ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸੀਈਓ ਸਕਾਟ ਕਰਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਸ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਦਸਤਖਤਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਟੀਰਿਅਰਜ਼ ਨਾਲ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਪਾਰ, ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਮਦਦਗਾਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂਗੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕਦਮ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਕਮਿ theਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ”

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • Plan will have a transformational effect on the customer experience and is expected to increase the total number of available seats per domestic departure by almost 30%, significantly lower carbon emissions per seat and create tens of thousands of quality, unionized jobs by 2026, all efforts that will have a positive, ripple effect across the broader U.
  • What’s more, United Airlines intends to upgrade 100% of its mainline, narrow-body fleet to these standards by 2025, an extraordinary retrofit project that, when combined with the number of new aircraft joining the fleet, means United will deliver its state-of-the-art inflight experience to tens of millions of customers at an unprecedented pace.
  • United’s new aircraft order – 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s and 70 A321neos – will come with a new signature interior that includes seat-back entertainment in every seat, larger overhead bins for every passenger’s carry-on bag and the industry’s fastest available in-flight WiFi, as well as a bright look-and-feel with LED lighting.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...