24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ :
ਕੋਈ ਅਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ? ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਲ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ
ਅਫਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਸਿੱਖਿਆ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਇੰਟਰਵਿਊਜ਼ ਨਿਊਜ਼ ਲੋਕ ਪੁਰਤਗਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਅਪਡੇਟ ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਹੁਣ ਰੁਝਾਨ ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖ਼ਬਰਾਂ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਉਤਰਣਗੇ- UNWTO, WHO, EU ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਪਰ…

“ਇਸ ਸੰਕਟ ਵਿਚੋਂ ਕੌਣ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਉਹ ਹੀ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਵੇਂ ਆਦਰਸ਼, ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਕ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਹੈ - ਇਕ ਉਹ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾable ਹੈ. ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੋਚਣ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

“ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੂਟਕੇਸ ਤੇ ਦੋ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਚੰਦਰਮਾ‘ ਤੇ ਇਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਸੀ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨੀ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰਹੀ ਹੈ.

“ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੱਛਤਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣੀ ਪਏਗੀ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕਲਾਇੰਟ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੀਆਂ. ਉਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਨੋਮੈਡਸ, ਜਿਸ ਲਈ ਖਾਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੌਦਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਉਹ ਇਨਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸੌਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆ outdoorਟਡੋਰ ਬੈਠਣ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਹੋਰ ਸਭ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਵੱਛਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

“ਦੁਨੀਆਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ। ਸਾਨੂੰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੋਚਣਾ ਪਏਗਾ. ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ, ਬਲਕਿ ਜਨਤਕ ਸਮਾਗਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰੋਹ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਇਕੱਠਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਿੰਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਗਮਾਂ.

“ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਧੀ ਦਾ ਵਿਆਹ ਜ਼ੂਮ ਜ਼ੂਮ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਲਾੜੇ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰਡਨ ਦੇ ਅੱਮਾਨ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਪਤੀ ਦੁਬਈ ਵਿਚ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਜਾਰੀ ਦੂਸਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ.

“ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਟਿਕਾabilityਤਾ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਰਾਹੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੇਂ ਡਿਜੀਟਲ, ਨੌਜਵਾਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ.

“ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ, ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜੋ ਮੇਰੇ ਗੁਆਂ neighborੀ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ ਉਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ “ਸੂਕ” ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਥੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਜੋ ਮਸਾਲੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੋਨਾ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਉਸੇ ਗਲੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਗਾਹਕ ਦੂਸਰਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

“ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ 3 ਪੜਾਅ ਹਨ:

  1. ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਨਰਮ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
  2. ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ adjustਾਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੌਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ. ਤਦ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਿੱਧੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
  3. ਨੌਜਵਾਨ ਡਿਜੀਟਲ ਨੋਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਰੱਕੀਆਂ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਮੁੱਦੇ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

“ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਸੁਨੇਹਾ ਹੈ - ਇਕੱਠੇ ਹੋਵੋ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਇਕੱਠੇ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਕੋਈ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਇਕੱਲਿਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਚਾਹੇ ਯੋਜਨਾ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ. ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ - ਆਓ ਆਪਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਕਰੀਏ. ਆਓ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ ਕਿ ਚੀਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸ਼ਬਦ 'ਸੰਕਟ' ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ 'ਮੌਕਾ' ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। ”

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.