ਫਰਾਪੋਰਟ ਏਜੀ: 2020 ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ

ਫਰਪੋਰਟ ਏਜੀ: 2020 ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ
ਫਰਪੋਰਟ ਏਜੀ: 2020 ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਕਾmeਂਟਰਮੇਸਰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ

  • ਫਰੇਪੋਰਟ ਏਜੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸਮੂਹਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ
  • ਕੋਆਰਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ
  • ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2020 (31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਇਆ) ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਫ੍ਰੇਪੋਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਵਧੀ ਵਿਚ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ ਗਈ. ਸਮੂਹ ਨਤੀਜਾ (ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ) 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਗ ਗਿਆ, ਮਾਇਨਸ € 690.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ - ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਫਰਾਪੋਰਟ ਏ.ਜੀਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਡਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਟੀਕਾਕਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਰੋਲਆਉਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਲੋਕ ਆਖਰਕਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਲਾਕ ਬਣਨ ਲਈ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉੱਭਰਨਗੇ. ਦੇ ਓਪਰੇਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਗਲੋਬਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਮੂਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਾਂ, ਜਦਕਿ ਸਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ. ”

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

2020 ਵਿਚ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਐਫਆਰਏ) 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 73.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 18.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ' ਤੇ ਆ ਗਈ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਫ੍ਰੇਪੋਰਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ, ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ੀਆਨ ਏਅਰਪੋਰਟ' ਤੇ ਸਾਈਨਸ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੇ ਲਿਜਬਲਜਾਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੇ 83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਅਨੁਸਾਰੀ, ਸਮੂਹ ਆਮਦਨੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 54.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ € 1.68 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਫਰੇਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾਤਮਕ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲੀਏ ਲਈ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨਾ (ਆਈ.ਐਫ.ਆਰ.ਆਈ.ਸੀ. 12 ਦੇ ਅਧਾਰਤ), ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨੀ 55.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੇ 1.45 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਰਹਿ ਗਈ. 

ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ (ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ) ਤਕਰੀਬਨ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਵਿੱਤੀ 48.4 ਵਿਚ .2020 95.9 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਥੋੜੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਈ.ਬੀ.ਟੀ.ਡੀ.ਏ. (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 299 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ 2020 250.6 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੂਹ ਈਬੀਟਡਾ 2019 ਵਿਚ ਘਟਾਓ € 1.18 ਮਿਲੀਅਨ (708.1: € ​​2019 ਬਿਲੀਅਨ) 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ. ਸਮੂਹ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਘਟਾ ਕੇ 705.0 690.4 ਮਿਲੀਅਨ (2019: 454.3 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ), ਜਦਕਿ ਸਮੂਹ ਦਾ ਨਤੀਜਾ (ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ) ਘਟਾਓ us XNUMX ਮਿਲੀਅਨ (XNUMX: XNUMX XNUMX ਮਿਲੀਅਨ) ਰਿਹਾ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਏ

ਕੋਆਰਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਿਆਂ, ਫਰੇਪੋਰਟ ਸਲਾਨਾ € 100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ million 150 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਗੈਰ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ) ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਅਧਾਰ ਤੇ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੱਧ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚੇ ਨੂੰ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ 3 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਟਰਮੀਨਲ 3 - ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਪਿਅਰਸ ਜੀ, ਐਚ ਅਤੇ ਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ - ਹੁਣ 2026 ਵਿਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਲੀਨਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਕੰਪਨੀ

ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਖਰਚੇ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਫ੍ਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲੀਡਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿਚ ਕੁਝ 300 ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ, ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਇਕ ਲੀਨਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ .ਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ mannerੰਗ ਨਾਲ, ਫਰੇਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ 4,000 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 2021 ਨੌਕਰੀਆਂ ਘਟਾਏਗਾ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 250 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ million 2019 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਘਟਾਏਗਾ. 2,200 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਟਾਫ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 2020 ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ 1,600 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰਿਡਨੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਕੰਪਨੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਪੈਕੇਜ, ਛੇਤੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਮਲੇ ਦੀ ਹੋਰ ਕਮੀ ਨਿਯਮਤ ਅਮਲੇ ਦੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਫਰੇਪੋਰਟ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਕੀਮ (ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਕੁਰਜ਼ਰਬਾਈਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹੈ. ਵਿੱਤੀ 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿਚ ਫਰੇਪੋਰਟ ਏਜੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਅਵੈਲਾਬ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਾਪੇ ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ reductionਸਤਨ ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਲੇ ਘੰਟੇ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਕੀਮ ਫ੍ਰੈਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਟਾਫ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. 

ਫਰੇਪੋਰਟ ਦੇ ਤਰਲਤਾ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2.9 ਦੌਰਾਨ ਫਰੇਪੋਰਟ ਨੇ ਲਗਭਗ 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। billion 3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਕਦ, ਪ੍ਰਤੀਬੱਧ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿੱਤ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਫਰੇਪੋਰਟ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਰਤੀਬ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ.

ਆਉਟਲੁੱਕ

ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਾਲ ਲਈ, ਫ੍ਰੇਪੋਰਟ ਐਗਜ਼ੀਕਿ .ਟਿਵ ਬੋਰਡ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਹੈ. 2 ਵਿਚ ਸਮੂਹ ਮਾਲੀਆ ਤਕਰੀਬਨ 2021 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਗਰੁੱਪ ਈਬੀਟਡਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ million 300 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 450 2020 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੂਹ ਨਤੀਜਾ (ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ) ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੇਤਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 19 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਗੇ. ਕੋਵਿਡ -2020 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਫਰੇਪੋਰਟ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਏਜੀਐਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਤੀ 2021 ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ XNUMX ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਵੰਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...