ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ: ਐਲੀਟਾਲੀਆ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿਓ!

Alitalia
Alitalia

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਟਾਲੀਆ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾਯੋਗ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਚ 3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

<

ਪੁਰਾਣੀ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਮੇ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਹੁਣ ਆਈਟੀਏ (ਇਟਾਲੀਅਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕੌਂਟੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚਿੱਠੀ ਰਾਹੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏ ਨਵਾਂ ਆਈ.ਟੀ.ਏ. ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਅਲੀਟਾਲੀਆ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਿਸਮਤ 'ਤੇ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਨੁਕਤਾ ਹੈ.

ਇਟਲੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੀ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰਾਂਸੈਸਕੋ ਕੈਓ ਅਤੇ ਫਾਬੀਓ ਲਾਜ਼ਰੀਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਨਿcoਕੋ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਪੀਰੀਅਡ ਐਲ ਐਸਪਰੈਸੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਥੀਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਪੱਤਰ ਲਿਖੋ: ਇਕ ਥੀਮ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ 75 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਲੰਘਣ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਦੂਰੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੱਤਰ ਦੇ ਨੌਂ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿਚ ਆਈ ਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਖ਼ਾਸਕਰ ਘਰੇਲੂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੈਂਡਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੇ -ਗਰਾ groundਂਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਵਿਤਕਰਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਸਲੋਟਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • Among the questions and clarifications that the EU Commission requested from the Conte government through a letter investigating the transition between the new ITA and the old Alitalia, there is a specific point on the fate of the brand of the historic airline.
  • And on the need to rely on a transparent European tender and non-discriminatory on the sale of ground services and on maintenance, including the release of slots present in the most congested airports.
  • ਇਟਲੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੀ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰਾਂਸੈਸਕੋ ਕੈਓ ਅਤੇ ਫਾਬੀਓ ਲਾਜ਼ਰੀਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਨਿcoਕੋ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਮਾਰੀਓ ਮਾਸੀਉਲੋ ਦਾ ਅਵਤਾਰ - eTN ਇਟਲੀ

ਮਾਰੀਓ ਮਸਕੀਲੋ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਇਟਲੀ

ਮਾਰੀਓ ਟਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਇਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਹੈ.
ਉਸਦਾ ਅਨੁਭਵ 1960 ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 21 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਮਾਰੀਓ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ
ਆਧੁਨਿਕਤਾ / ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਤੀਤ ਦੀ ਜੜ / ਗਵਾਹੀ.
ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੀਓ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਉਪ ਮਹਾਂਦੀਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਮਾਰੀਓ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਫੀਲਡ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਇੰਸਟੀਚਿutorਟਰ ਵਜੋਂ ਕਿੱਕ ਆਫ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 16 ਵਿਚ ਦੋਵਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਲਈ ਵਿਕਰੀ / ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਇਟਲੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ 1972 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.

ਮਾਰੀਓ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੱਤਰਕਾਰ ਲਾਇਸੰਸ 1977 ਵਿੱਚ "ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਡਰ ਆਫ਼ ਜਰਨਲਿਸਟਸ ਰੋਮ, ਇਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...