ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਵੇਗਾ: ਭੁੱਲਣ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 1
ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 1

ਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ? ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਗੇ-ਸੈਲਾਨੀ 2020 ਦੀਆਂ ਦਰਦਨਾਕ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਗੇ? ਜਾਂ ਕੀ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ?

ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਗਿਆ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੇ ਹੁਨਰ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ (ਜੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ) ਮਾੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਜੋ (ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਸਮੂਹਕ ਤੌਰ ਤੇ) ਭੁੱਲ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਭੁੱਲਣ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਟਲ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਸੰਕਟ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਭੁੱਲ ਭੁਲੇਖੇ ਅਤੇ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੇ ਘਾਟੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਯਾਤਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੋਧਿਕ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਝ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜੋਖਮ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਰਵੱਈਏ ਸੰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ / ਆਕਰਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਏਜੰਡੇ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਕਟ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਨੋਰਥ ਜੋਖਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. . ਧਾਰਣਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਜ਼ਾਹਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਿਆ ਹੈ).  

ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁੱਲਣਾ

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 2

ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁੱਲਣ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਥਾ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਮੈਮੋਰੀ (ਮੀਨੇਮੋਸੀਨ) ਅਤੇ ਭੁੱਲਣਾ (ਲੇਥੇ) ਨੂੰ ਹੇਡਜ਼ ਦੇ ਅੰਡਰਵਰਲਡ ਵਿਚ ਦੋ ਸਮਾਨ ਦਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਦੇਵਤਵ ਦੀਆਂ ਦੇਵੀ ਦੇਵਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀਆਂ ਰੂਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਠੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਪੀਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਤਾਂਕਿ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ, ਨਿਮੋਸੀਨ ਤੋਂ ਪੀਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਣ ਅਤੇ ਸਰਬ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ. . ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁੱਲਣਾ ਦੋ ਉਲਟ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਾ ਜੁੜੇ ਲਿੰਕ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ, ਹੋਟਲ ਸਮੂਹਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੱਕਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ 2021 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਚ ਮੁੜ ਉੱਭਰ ਆਵੇਗੀ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੋਜ ਪੰਡਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ 2 ਦੀ ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋਟਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ.

ਭਾਵੇਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਕਿਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਗਿਣ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ (ਆਰ.ਓ.ਆਈ.)' ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ "ਉਮੀਦ" ਹੈ ਕਿ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ 2020 ਦੀਆਂ ਭਿਆਨਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਯਾਦ ਆਉਣਗੇ (ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਖੁਸ਼), ਉਹਨਾਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਸਮੇਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2019 ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਪਣੀ 2019 ਦੀ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਟਲ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਐਂਟੀ-ਮਾਈਕਰੋਬਾਇਲ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ.

ਲੇਖਕ ਲੌਰਾ ਸਪਿੰਨੀ (ਪੈਲ ਰਾਈਡਰ: 1918 ਦਾ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਲੂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ), ਮਿਲਿਆ, “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵੱਲ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਮਨੁੱਖੀ ਰੁਝਾਨ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਖ਼ੁਸ਼ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੁਆਰਾ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਘਬਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਫਟਦੀ ਹੈ, ਤਦ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਕਿ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ. "

ਉੱਠ ਜਾਓ

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 3

ਦਸੰਬਰ 2020 ਦੇ ਅਧਿਐਨ, ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਟੀਮੈਂਟ ਇੰਡੈਕਸ ਰਿਪੋਰਟ, ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Covid-19 ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਰਵੱਈਆ ਅੱਧਾ ਅਮਰੀਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੋਫੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. 14 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ 55 ਫੀ ਸਦੀ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ “ਹੁਣੇ” ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ “ਫਿਲਹਾਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਰੁਚੀ ਗੁਆ ਬੈਠੇ ਹਨ।” 10 ਵਿਚੋਂ ਲਗਭਗ ਛੇ (58 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਸਿਰਫ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, "ਹੁਣੇ." ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ 2 ਦੇ Q2021 ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2/3 ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਟੀਕੇ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਟੀਕਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ (ustravel.org) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਗਲੋਬਲ ਬਿਜਨਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਜੀਬੀਟੀਏ) (ਦਸੰਬਰ 2020) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਜਵਾਬਦੇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ Q2 ਜਾਂ Q3, 2021 ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੀਟਿੰਗਾਂ / ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੀਬੀਟੀਏ ਦੇ ਪੰਜ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੀਕਾ ਵਪਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੀਬੀਟੀਏ ਦੇ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੀਕੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ" ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗੀ.

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਜੀਬੀਟੀਏ ਦੇ irty. ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2021 ਮੀਟਿੰਗਾਂ / ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਰਨੀ ਅਰੰਭ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਯੋਜਕਾਂ / ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ (ustravel.org).

ਆਸ

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 4

ਖੋਜ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪੈਂਟ-ਅਪ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ. ਕੋਵਿਡ 19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਕੁਝ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇਤਾ ਆਪਣੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਈਕੋ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਗੇ. ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਧਾਓ. ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੌੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਰਹੇ ਸੈਲਾਨੀ ਡਾਲਰਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਖੇਤਰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ.

ਯਾਤਰੀ ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ, ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਚੁਣਨਗੇ ਜੋ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਸਿਹਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਗੇ. ਯਾਤਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਸਵੱਛਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵੱਛਤਾ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ; ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ.

ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਜਾਂ ਆਰਵੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧੇਗੀ - ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ (foreignpolicy.com; wttc.org).

ਕੀ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹਾਂ?

ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਭੁੱਲਣਾ 5

ਇਸ ਸਮੇਂ - ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਉਥੇ ਹੈ! ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਗਲੋਰੀਆ ਗਵੇਰਾ, ਸੋਚਦੀ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿਚ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੇ ਸਾਰੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਪਾਰਟਨਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.ਏ.) ਨੇ 2024 ਵਿਚ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਰੀਅਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਰਨੀ ਸੋਰੇਨਸਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਉਭਾਰ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ.

ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ - ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਵਾਪਸੀ ਹੋਵੇਗੀ. 2011 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ ਸੀ (ਫੁਕੁਸ਼ੀਮਾ ਦਾਈ-ਆਈਚੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ). ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਮਦ 13.4 ਮਿਲੀਅਨ (2014) ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 31.2 ਮਿਲੀਅਨ (2018) ਹੋ ਗਈ ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਾ ਗਈ।

ਸਾਰਸ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਤਜਰਬਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਬੋਲਾ - ਜੋ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਫਾਰੀ ਰਾਖਵਾਂਕਰਨ ਬਿਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਇਸਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

© ਐਲੀਨੋਰ ਗੈਰੇਲੀ ਡਾ. ਇਹ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਲੇਖ, ਫੋਟੋਆਂ ਸਮੇਤ, ਲੇਖਕ ਦੀ ਲਿਖਤ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਡਾ. ਏਲਿਨੋਰ ਗੈਰੇਲੀ ਦਾ ਅਵਤਾਰ - eTN ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ, wines.travel

ਡਾ. ਐਲਨੌਰ ਗੈਰੇਲੀ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ, ਵਾਈਨ.ਟ੍ਰਾਵਲ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...