24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ : ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ (ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
ਵੇਗੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨਿ Newsਜ਼ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿ .ਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਅਪਡੇਟ ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਹੁਣ ਰੁਝਾਨ

ਗੱਠਜੋੜ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਅੰਤਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਚਲਾਉਣਾ

ਫਾਈਲ -6
ਫਾਈਲ -6

The ਅਫਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਏ ਟੀ ਬੀ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜੁਅਰਗਨ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਇਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੇਖਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ”, ਏਟੀਬੀ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜੁਜਰਗਨ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ

ਈ ਟੀ ਐਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਸ੍ਰੀ ਵਿਜੇ ਪਨੂੰਸਾਮੀ ਨੇ ਅਫਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਲਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਿਆਂ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਫਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ! ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ” ਸ੍ਰੀ ਵਿਜੇ ਪਨੂੰਸਾਮੀ ਮੌਰੀਸ਼ਸ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਕਿIਆਈ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਏਤੀਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵੀ.ਪੀ.

ਅਫਰੀਕਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਅਫਰਾ) ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ 8 ਵੇਂ ਸਲਾਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਜੇ ਪਨੂੰਸਾਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਮੌਰੀਸ਼ਸ ਵਿੱਚ ਸੈਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ:

1.3 ਅਰਬ ਦੀ ਅਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਅਫਰੀਕਾ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 16.6% ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ 4% ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ.

ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ 6.9 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ economic 80 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 65.5 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ 2.7 XNUMX ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰ infrastructureਾਂਚਾ, ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਉੱਚ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਮਾੜੀ ਸੰਪਰਕ, ਉੱਚ ਖਰਚੇ, ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ, ਦੋਵਾਂ ਅਫਰੀਕੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੁਣਕ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ.

ਪਿਛਲੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅਫਰਾ ਏਜੀਏ ਵਿੱਚ, ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡੀਜੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੇ ਡੀ ਜੂਨੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ:

“ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ profitਸਤਨ ਲਾਭ $ 7.80 ਹੈ. ਪਰ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਇਨ passengerਸਤਨ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ 1.55 ਡਾਲਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ”

ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ:

“ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਰਾਇਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਹੈ ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਅਫਰੀਕਾ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ averageਸਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਮ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੌਮੀ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 7 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਖਰਚ ਆਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 1 ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ”

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਫਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ 55ਸਤਨ 14% ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਫਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ 'ਤੇ 54 ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ XNUMX ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਵੀਜ਼ਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਫਰੀਕਾ ਇਸ ਦੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਪਰ ਕੀ ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਸ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਨ 2050 ਤਕ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਅਬਾਦੀ ਦੇ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਜਾਂ 26.6% ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2035 ਤੱਕ ਦੁੱਗਣੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਹਰੀ ਹੋਣੀ ਤੈਅ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ averageਸਤ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 5.4% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਾਲਾਨਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਵਸਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਅੰਤਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਜਿੱਤੇਗਾ ਹਿੱਸੇਦਾਰ.

ਸਾਡੀ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਸੀਂ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਦੱਸ ਵਜੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ

  • ਰਾਜਾ ਇੰਦਰਦੇਵ ਬਟਨ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ - ਏਅਰ ਮਾਰੀਸ਼ਸ
  • ਹਾਰੂਨ ਮੁਨੇਟਸੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ - ਅਫਰਾ
  • ਡੋਮੀਨੀਕ ਡੋਮਸ, ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਸੇਲਜ਼ ਈਐਮਈਏ-ਏਟੀਆਰ
  • ਸ੍ਰੀ ਜੀਨ ਪੌਲ ਬੂਟੀਬਾou, ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਸੇਲਜ਼, ਮਿਡਲ ਈਸਟ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ - ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ
  • ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਹੁਸੈਨ ਡੱਬਸ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ - ਐਂਬਰੇਅਰ

ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਜੋ ਲਿੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ!

ਅਫਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿੱਤ-ਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ ਫਜ਼ੂਲ ਨਿਪਟਾਨਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲੀਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰ ਅਨੰਤ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ, ਜੈੱਟ ਬਾਲਣ, ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਇੰਜਣ, ਆਈ ਟੀ, ​​ਕੇਟਰਿੰਗ, ਸਿਖਲਾਈ, ਆਈ.ਐੱਫ.ਈ., ਲਾਉਂਜ, ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੌਂਪਣ ਅਤੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਟੇਕ ਆਫ ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਟੇਕ ਆਫ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਾ-ਅਫਰੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਮਾਰਟ ਕੋ-ਆਪਪਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਜਿੱਤ ਦੇ ਹੱਲ ਜਲਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ.

 

 

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.