FAA ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ: ਲੀਬੀਆ ਲਈ ਯੂ.ਐੱਸ. ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ

FAA- ਲੋਗੋ
FAA- ਲੋਗੋ

The FAA ਰਾਜਧਾਨੀ ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ। ਲੀਬੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਮੀ (ਐਲਐਨਏ) ਬਲਾਂ ਨੇ ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਮੇਤ ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਸਥਿਤ ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਕਾਰਡ (ਜੀਐਨਏ), ਨੇ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਐਲਐਨਏ ਬਲਾਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਸਮੇਤ ਜਵਾਬੀ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਐਲਐਨਏ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਜ਼ੋਨ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੀਐਨਏ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਿੰਗ ਐਲਐਨਏ ਬਲਾਂ ਕੋਲ ਐਡਵਾਂਸ ਮੈਨ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ਮੈਨਪੈਡਸ) ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਪਖਾਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ FL300 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ। LNA ਬਲਾਂ ਕੋਲ ਪੱਛਮੀ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਿਤ ਫੌਜੀ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ FL300 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰਣਨੀਤਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ LNA ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ GNA ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖਤਰੇ ਲਈ ਇਸ NOTAM ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਉੱਚਾਈ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

KICZ ਪ੍ਰੋਹਿਬਿਸ਼ਨ NOTAM A0012/19 FAA ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੀਬੀਆ ਲਈ US ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੰਬੰਧੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

KICZ A0012/19 - ਸੁਰੱਖਿਆ..ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਾਬੰਦੀ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਏਅਰਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਲਾਈਟ ਸੰਚਾਲਨ 17 ਡਿਗਰੀ ਪੂਰਬੀ ਲੰਬਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰ 29 ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਵਰਜਿਤ ਹਨ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਫੌਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਮਨਾਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (SFAR) ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ। 112- ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ FIR (HLLL) ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਾਬੰਦੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟਮ ਸਿਰਲੇਖ 14, ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੋਡ, ਸੈਕਸ਼ਨ 91.1603, SFAR ਨੰ. 112 ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

  1. ਉਪਯੋਗਤਾ। ਇਹ ਨੋਟਮ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, FAA ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਏਅਰਮੈਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀ; ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਪਰੇਟਰ, ਸਿਵਾਏ ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ।
  1. ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ। ਇਹ ਨੋਟਮ ਉਪਰੋਕਤ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਜ਼ਾਮ A (ਲਾਗੂਯੋਗਤਾ) ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਐੱਫ.ਏ.ਏ. ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜਾਂ ਭਟਕਣਾ, ਛੋਟ, ਜਾਂ FAA ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ। ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ FAA ਅਧਿਕਾਰਤਤਾ ਲਈ ਤਾਲਮੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 202-267-3333 'ਤੇ FAA ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  1. ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ। ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫੌਰੀ ਫੈਸਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਇਸ ਨੋਟਮ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਭਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟਮ 49 USC 40113(A) ਅਤੇ 46105(C) ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਰਡਰ ਹੈ। SFC - UNL; 06 ਅਪ੍ਰੈਲ 18:15 2019 ਪਰਮ ਤੱਕ। ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ: 06 ਅਪ੍ਰੈਲ 18:14 2019

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...