ਲੋਂਬੋਕ ਟੂਰਿਜ਼ਮ 2019 ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁੱਖਾ ਹੈ

0 ਏ 1 ਏ -151
0 ਏ 1 ਏ -151

ਲੋਮਬੋਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90% ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਗਸਤ 2018 ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਭੁਚਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਗਿਲੀ ਟਰਾਂਗਨ ਟਾਪੂ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਿਲੀ ਮੇਨੋ ਅਤੇ ਗਿਲੀ ਏਅਰ ਹਨ।

ਇਹ ਖੀਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਰਮਨ ਹੋਵਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ/ਨਵੇਂ ਸਾਲ 2018-19 ਦੌਰਾਨ ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ। ਹੋਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਿਲੀ ਟਰਾਂਗਨ ਬੈਕਪੈਕਰ ਅਤੇ 'ਫਲੈਸ਼ਪੈਕਰ' ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਿਲੀ ਮੇਨੋ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਟਲ, ਜੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਹਨੀਮੂਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਿਲੀ ਏਅਰ, ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। "ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਵਿਜ਼ਟਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਹੋਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੱਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ 90% ਤੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।"

ਹੋਵਨ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਚਾਲਕ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ 10-30% 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਜਾੜ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੂਚਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਪੂ ਦੇ ਮੱਧ-ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਉਂਟ ਰਿਨਜਾਨੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤਸਵੀਰ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਤੋਂ 3,726 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਹਾੜ ਦੀ ਸਿਖਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਦਰਬਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛੱਡ ਕੇ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਗਾਈਡ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ

ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਵਜੋਂ, ਰਿਨਜਾਨੀ ਵੂਮੈਨ ਗਾਈਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਹੁਣ ਸੇਨਾਰੂ ਤਲਹਟੀ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹੋਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਲਕਸ਼ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ ਹੈ। "ਸੇਨਾਰੂ ਖੇਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।"

ਮਾਊਂਟ ਰਿਨਜਾਨੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ, ਹੋਵਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟੈਟੇਬਾਟੂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜੋ ਇਸਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬੁਣਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਪਿੰਡਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿਜਾਤ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਖੀਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦੇ ਈਕੋਟੂਰਿਜ਼ਮ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

“ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਅਦਭੁਤ ਹਨ। ਟਾਪੂ ਦੇ ਲੋਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ”ਹੋਵੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੋਮਬੋਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 4-18 ਰਾਤਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਗਸਤ 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਮਬੋਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ '10 ਨਵੇਂ ਬਾਲਿਸ' ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਭਰਦਾ ਸਿਤਾਰਾ ਸੀ।

ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਤਸਵੀਰ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਲੋਮਬੋਕ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅੰਕੜੇ ਲੱਭਣੇ ਔਖੇ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਭੂਚਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਆਰਿਫ ਯਾਹਿਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਮਬੋਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ XNUMX ਲੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ (ਬਾਲੀ ਦੇ XNUMX ਲੱਖ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ)।

ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 8.16 ਤੱਕ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਆਮਦ 2019% ਸਾਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਔਸਤਨ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ, ਬਾਲੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਸਰੋਤ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਮਬੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 3,000 ਸੈਲਾਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਅਗਸਤ 2018 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...