UNWTO ਮੁੱਖ: ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਲਚਕੀਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ

0 ਏ 1 ਏ -249
0 ਏ 1 ਏ -249

ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਸਪਿਟੈਲਿਟੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਫਰੀਕਾ – 2018/19 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ IATA ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਥਾਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਮਿਸਰ, ਮੋਰੋਕੋ, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ, ਕੀਨੀਆ, ਇਥੋਪੀਆ, ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਅਤੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੁਭਾਅ ਲਈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਾਰੀ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤੱਟਰੇਖਾਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਅਛੂਤ ਕੁਦਰਤ, ਅਫਰੀਕਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਜੂਮੀਆ ਟਰੈਵਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨ (UNWTO) ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਸ਼੍ਰੀ ਜ਼ੁਰਬ ਪੋਲੋਲਿਕਸ਼ਵਿਲੀ, ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੂਝ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੂਮੀਆ ਟ੍ਰੈਵਲ (JT): ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਕ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?

ਜ਼ੁਰਾਬ ਪੋਲੋਲਿਕਸ਼ਵਿਲੀ (ZP): ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ 8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਆਮਦ ਵਿੱਚ 23% ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਰੋਕੋ ਨੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਸਬ ਸਹਾਰਨ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਕੀਨੀਆ, ਕੋਟ ਡੀਵੁਆਰ, ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਸਮੇਤ ਵੱਡੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਨੇ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਧਾ ਹੈ। ਟਾਪੂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਸੇਸ਼ੇਲਸ, ਕਾਬੋ ਵਰਡੇ ਅਤੇ ਰੀਯੂਨੀਅਨ ਟਾਪੂ; ਸਭ ਨੇ ਏਅਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਧਣ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਕ

ਅਫਰੀਕਾ ਏਜੰਡਾ 2063 ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਕ ਰਿਹਾ; AU ਈ-ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਅਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਫਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਵੀਜ਼ਾ, ਈ-ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ। ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਦਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਜੰਡੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

JT: ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ZP: ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਕੁਝ 'ਤੇ ਸਿਆਸੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹਨ। ਮਾੜੀ ਅੰਤਰ-ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਫਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਫਰੀਕਾ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਚਨਾਤਮਕ, ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨਵਾਨ ਅਫਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਘਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੁੱਧ, ਗਰੀਬੀ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਵੀਜ਼ਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਵੀਜ਼ਾ ਨੀਤੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫੰਡਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਘਾਟ।

ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸੀ UNWTO ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 10-ਪੁਆਇੰਟ UNWTO ਅਫਰੀਕਾ ਏਜੰਡਾ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡ ਮੈਪ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ। UNWTO ਟਕਰਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੋਰਸ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਫਰੀਕੀ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

JT: ਮੱਧ-ਆਮਦਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਵਜੋਂ, ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਮੱਧ ਵਰਗ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ZP: ਲੋਕ ਅੰਦੋਲਨ ਹੁਣ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਧ ਰਿਹਾ ਮੱਧ ਵਰਗ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਨੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਧਣ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਖੌਤੀ ਸਾਂਝੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਮਿੱਥ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕਮਾਤਰ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਮੀਰੀ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...