ਲੰਡਨ - 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 16 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਗਈਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ - ਜਾਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਲੇ, ਪਰ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕਲੋਸਟ੍ਰੋਫੋਬੀਆ ਜਾਂ ਪੈਨਿਕ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਸਟਾਫ਼ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 24. ਮੀਲ (38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੁਆਫੀ, ਰਿਫੰਡ, ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਤੱਕ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਲੀ ਗੌਡਫਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਭੜਕਾਹਟ ਸੀ,” ਲੀ ਗੌਡਫਰੇ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਮੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਗਏ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
"ਲੋਕ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਡਰੇ ਹੋਏ ਸਨ," ਉਸਨੇ ਬੀਬੀਸੀ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਖਰਾਬ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁਦ ਖੋਲ੍ਹਣੇ ਪਏ।
ਗੌਡਫ੍ਰੇਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਠੰਡੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਿੱਘ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨਿਕੋਲਸ ਪੈਟ੍ਰੋਵਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟੀਆਂ।
ਪੈਟ੍ਰੋਵਿਕ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ-ਇਨਫੋ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਤੱਕ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਪੌਲ ਗੋਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ।
ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਟਲਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ। ਬਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਡਨ ਵੱਲ ਧੱਕੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਗ੍ਰੇਗੋਇਰ ਸੇਂਟਿਲੇਸ ਨੇ ਉਲਝਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
“ਅਸੀਂ ਰਾਤ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਤਾਈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਸਾਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਅਮਲੇ ਨੇ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਲ (1.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੁਰ ਪਏ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਦੌਰੇ ਪੈ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੀਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕਈਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅਰਾਜਕ ਅਤੇ ਮਾੜੇ-ਸੰਗਠਿਤ ਯਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਉਲਝਣ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਵਧਿਆ।
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਫਸੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ। ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ ਦੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ - ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਲਿਲੀ ਵਿਖੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਰਿਚਰਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ "ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਕੱਲ ਰਾਤ ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਟਿਕਟ ਦੇਵਾਂਗੇ।”
ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਲੰਡਨ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ, 2008 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਲੱਗਾ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (30 ਮੀਲ) ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਤਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਆਪਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਬੇੜੀਆਂ 'ਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਘਨ ਪਿਆ। ਕੈਂਟ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਡੋਵਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੈਲੇਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ 2,300 ਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਚਨਚੇਤੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪੀਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ।
