ਜਦੋਂ ਕਨੀ ਆਈਲੈਂਡ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਬਰੁਕਲਿਨ ਦੇ ਇਕ ਸੈਂਡਬਾਰ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ playੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਗਏ. ਇੱਥੇ ਬੀਅਰ ਹਾਲ, ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ, ਅਖੌਤੀ “ਫ੍ਰੀਕ ਸ਼ੋਅ” ਅਤੇ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਕ ਖੂਬਸੂਰਤ structureਾਂਚਾ ਸੀ ਜੋ ਐਲੀਫੈਂਟਾਈਨ ਕੋਲੋਸਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ 1884 ਵਿੱਚ ਜੇਮਜ਼ ਵੀ. ਲੈਫਰਟੀ (1856-1898) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਗਲਾ ਮਹਾਨ architectਾਂਚਾਗਤ ਕਦਮ ਪਸ਼ੂਆਂ, ਪੰਛੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੱਛੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਸੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਰੁਕਲਿਨ ਵਿੱਚ ਜੰਬੋ-ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਕੋਲੋਸਸ ਅਤੇ ਐਲੀਫੈਂਟਾਈਨ ਕੋਲੋਸਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 1924 ਦੇ ਬਰੁਕਲਿਨ ਈਗਲ ਲੇਖ ਨੇ 175 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 203 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਮਾਪ ਦਿੱਤੇ.
ਡੇਵਿਡ ਡਬਲਯੂ. ਮੈਕੂਲਫ (1983) ਦੁਆਰਾ “ਬਰੁਕਲਿਨ… ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੀ” ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ 31 ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੀ ਚਾਦਰ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਰਵਿੰਗ ਟਸਕ ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਅਕਾਰ ਸੀ.
ਡੇਵਿਡ ਮੈਕਲਫ ਨੇ ਲਿਖਿਆ,
“ਹਾਵੜਾ ਵਿਚਲੇ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਗ੍ਰਾਹਕ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਗੋਲੀ ਉਡਾ ਕੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੂਜੀ ਪਿਛਲੀ ਲੱਤ - ਹਰੇਕ 60 ਫੁੱਟ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸੀ - ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਤੰਬਾਕੂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਸੀ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਚਾਰ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬੱਤੀ ਚਮਕ ਗਈ. "
ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 25-ਸਾਲਾ ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਨੇ ਵੈਸਟ ਬ੍ਰਾਇਟਨ ਵਿਖੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਟੈਂਡ ਨੇ ਦੁੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਤੱਕ, ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਕੌਨੀ ਵਿਜ਼ਟਰ ਦੇ ਗਲ਼ੇ ਲਈ, ਡਰਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ. ਲੈਫਰਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਾਥੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਛੋਟੇ structureਾਂਚੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਲੂਸੀ ਹਾਥੀ ਕਿਹਾ. ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਕ ਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਰੇਤ ਦੇ ਟਿੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਏਗਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਲਈ ਪਲਾਟ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਐਬਸਕੋਨ ਲਾਈਟ ਹਾouseਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਤ ਇੱਕ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਉਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ resੇ ਰਿਜੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ. ਲੈਫ਼ਰਟੀ “ਸਾ Southਥ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਸਿਟੀ” ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਉਹ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਾਰਨਾ ਸੀ: ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਮਾਰਤ ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਾਨਵਰ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਦੇ ਇਸ ਕਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ architectਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.
1881 ਵਿਚ, ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਇਕ ਹਾਥੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਚਿਤ੍ਰਣ ਸਾਹਿਤਕ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਮਨਾਇਆ. ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਇਕ ਪੇਟੈਂਟ ਅਟਾਰਨੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਲੈਫਰਟੀ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਤਕ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਰਾਇਲਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਯੂਐਸ ਪੇਟੈਂਟ ਦਫਤਰ ਦੇ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲਾਫਰਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਵਲ, ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਾਰਨਾ ਵਜੋਂ ਪਾਇਆ. 1882 ਵਿਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪੇਟੈਂਟ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਸਤਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਨਵਰ ਦੀਆਂ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵੇਚਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਤਰਖਾਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੂਰਤੀਕਾਰੀ, ਲੂਸੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 90 ਲੱਖ ਟੁਕੜੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦਾ ਲੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ 27 ਟਨ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੇ ਟੀਨ ਦੀ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਥੀ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਇਮਾਰਤ, ਜਿਸ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਬਲੀਸਿਟੀ ਲੈਫਰਟੀ ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਉਸ ਵਿਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ — ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਬਾਰ੍ਹਾਂ-ਮੰਜ਼ਲਾ structureਾਂਚਾ ਲੂਸੀ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਐਲੀਫੈਂਟਾਈਨ ਕੋਲੋਸਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੀਸਰਾ ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਹਾਥੀ, ਲੂਸੀ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਸੀ, "ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਚਾਨਣ" ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੇਪ ਮਈ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਲੈਫ਼ਰਟੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੋਲੋਸਸ ਸੜ ਗਿਆ, 1896 ਸਤੰਬਰ XNUMX ਨੂੰ ਅੱਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਆਫ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ downਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੂਸੀ ਇਕਲੌਤਾ ਬਚ ਗਿਆ.
1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਥੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਜੀਬ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਖਿੱਚ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਲੇਫਰਟੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਸਤ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੇ ਉੱਦਮ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਰਹੇ ਸਨ. ਲੂਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਐਬਸਕਨ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ੋਹਨਾਂ ਜੋਨ ਅਤੇ ਸੋਫੀ ਗਰਟਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਥੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਿੱਚ, ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਟਲ, ਨਿੱਜੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਝੌਂਪੜੀ, ਵੇਸ਼ਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੇਰ ਵਾਂਗ ਚਲਾਇਆ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, "ਸਾ Southਥ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸਿਟੀ" ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ communityੇ ਵਾਲੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਮਾਰਗੇਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1920 ਵਿਚ, ਲੂਸੀ ਐਲੀਫੈਂਟ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ 1933 ਵਿਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ ਬਾਰ ਬਣ ਗਈ. 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਨਵਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਉੱਭਰ ਕੇ ਸੁਪਰਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਕ ਸਸਤੇ ਨਵੇਂ asੰਗ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਉਭਰਿਆ, ਲੂਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਤੋਂ ਭਿੱਜ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਫਸ ਗਿਆ. 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ, ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਕ ਖਤਰਨਾਕ ਖ਼ਤਰਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ .ਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ.
1969 ਵਿਚ, ਰੇਕਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗੇ, ਮਾਰਗੇਟ ਸਿਵਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ "ਸੇਵ ਲੂਸੀ ਕਮੇਟੀ" ਨੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਲੂਸੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਬੀਚਫ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਗਈ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ . 1973 ਤੋਂ, dedicatedਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ 90-ਟਨ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਟਿਨ ਪਚੀਡਰਡਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ "ਸੇਵ ਲੂਸੀ" ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲੜਾਈ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੂਹ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਰਿੰਦੇ ਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੰਗਾਲ, ਸੜਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕਦੇ ਨਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਡਰਰਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲੇਖਕ, ਸਟੈਨਲੇ ਟਰੱਕਲ, ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਡਿਟ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਰਥਨ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹੋਟਲ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਅਭਿਆਸ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਾਹਕ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ. ਉਸਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਗ੍ਰੇਟ ਅਮੇਰਿਕਨ ਹੋਟਲਅਰਜ਼: ਪਾਇਨੀਅਰਜ਼ ਆਫ਼ ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ (2009), ਬਿਲਟ ਟੂ ਆਖਰੀ: 100+ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਟਲ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, (ਬਿਲਟ ਟੂ ਟੂ ਲਾਸਟ: 2011+ ਈਅਰ-ਓਲਡੇਲ ਈਸਟ ਆਫ ਮਿਸੀਸਿਪੀ (100 ), ਹੋਟਲ ਮੈਵੇਨਜ਼: ਲੂਸੀਅਸ ਐਮ ਬੂਮਰ, ਜਾਰਜ ਸੀ. ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਆਸਕਰ ਆਫ ਦਿ ਵਾਲਡੋਰਫ (2013), ਗ੍ਰੇਟ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹੋਟਲਅਰਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ 2014: ਪਾਇਨੀਅਰਜ਼ ਆਫ਼ ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ (2), ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਨਵੀਂ ਕਿਤਾਬ, ਬਿਲਟ ਟੂ ਆਖਰੀ: 2016+ ਸਾਲ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਟਲ ਵੈਸਟ ਵੈਸਟ (100) - ਹਾਰਡਬੈਕ, ਪੇਪਰਬੈਕ ਅਤੇ ਈਬੁਕ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਆਨ ਸ਼੍ਰੇਗਰ ਨੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ: “ਇਹ ਖਾਸ ਕਿਤਾਬ 2017 ਕਮਰਿਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ 182 ਹੋਟਲ ਹਿਸਟਰੀ ਦੀ ਤਿਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ… ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹੋਟਲ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ”
ਲੇਖਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲੇਖਕ ਹਾouseਸ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- To fully appreciate Lafferty's feat, it's important to understand that in the 1880s, the idea of erecting a structure shaped like an animal was unheard of even as the new engineering techniques and technologies of a quickening industrial age made such complicated architectural projects theoretically possible.
- In 1881, Lafferty retained an architect to design a building in the shape of an elephant from the exotic land of the British Raj celebrated in the period's illustrated adventure magazines.
- Lafferty was backed by his family's wealth and driven by a vision for a new kind of real estate promotion that would lure prospects to the desolate stretch of sand dunes where he hoped to sell plots for vacation cottages.
