ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਹਿੰਮਤ

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਦਲੇਰ
ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਹਿੰਮਤ

ਝੂਠ ਇੱਕ ਕੈਂਡੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਡੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਜਰਬੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਝੂਠ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਲਾਲਚ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਝੂਠ ਹਉਮੈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਜ਼ਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਝੂਠ ਬੋਲਣਗੇ, ਦੂਸਰੇ ਝੂਠੇ ਝੂਠ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚ ਲਈ ਝੂਠ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਪਿਛਲੇ ਝੂਠ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਲਈ ਝੂਠ ਬੋਲਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਥੋੜਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਝੂਠ ਬੋਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਝੂਠ ਮੰਦਭਾਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਭਾਵ, ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਇੱਕ ਦਵਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਵਿੱਤੀ ਰੁਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ ਗੰਭੀਰ ਐਲਰਜੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਝੂਠ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਭਾਵ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਐਗਜ਼ੀਕਿtivesਟਿਵ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ). ਅਕਸਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਝੂਠ ਨੂੰ ਵਨ ਸਟਾਪ ਸ਼ਾਪ ਸਿੰਡਰੋਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੈਤਿਕਤਾ ਸਰੋਤ ਕੇਂਦਰ

ਐਥਿਕਸ ਰਿਸੋਰਸ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਮੋੜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸਨ (34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ); ਕਲਾ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ (34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਅਤੇ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ (32 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ). ਹੋਟਲ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਝੂਠ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਛਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਝੂਠ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵੱਛਤਾ ਬਾਰੇ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨਾਲ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਇੱਕ ਅਯੋਗ ਐਚ ਵੀਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਂ ਸਿਹਤ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਰਸੋਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰਸੋਈ ਕਾਰਨ coverੱਕਣ ਲਈ ਝੂਠ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਬਾਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਇਰਸਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਬਿਨਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਸਚਾਈ ਜਾਂ ਡੇਅਰ ਸਚਾਈ ਦੀ ਭਾਲ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਸੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਦਲੇਰ

ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਰਛਾਉਂਦੀ ਹੈ?   

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਤੱਥ ਜਾਂ ਗਲਪ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਆਇਆ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਥਾਸਟਾਵਰਟ ਡਾਟ ਕਾਮ ਤੋਂ ਪਕਵਾਨਾਂ ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅਯੋਗ ਲੀਡਰਾਂ ਨੇ ਸਚਾਈ ਦੀ ਆਲਮੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਦਿਮਾਗ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੰਤਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕਿਸੇ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, “ਰੱਬ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।” ਪਿw ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੂਐਸ ਬਾਲਗ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ (“ਸਤੰਬਰ, 14, pewresearch.org) 'ਤੇ" ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ "ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬਦਲ ਸੱਚ

ਰਿਚਰਡ ਐਡਲਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ (2018), (ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ) ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਘਾਟਾ ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਦਲੇਰ

ਅਸੀਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਤੱਥ, ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਕੈਲੀਅਨ ਕੌਨਵੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇੱਕ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੈਸ ਇੰਟਰਵਿ interview ਦੌਰਾਨ (22 ਜਨਵਰੀ, 2017), ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ Houseਸ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਸਕੱਤਰ ਸੀਨ ਸਪਾਈਸਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ ਡੋਨਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਨੰਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਬਿਆਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕਨਵੇ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸਪਾਈਸਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, “ਬਦਲਵੇਂ ਤੱਥ”।

ਐਡਲਮੈਨ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਡੇਵਿਡ ਬਰਸਫ ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲੋਕਤੰਤਰ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸਮਝ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, "ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਨੀਂਹ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।" ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ Covid-19 ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਮਿਸਟਾਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਾਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੇਭਰੋਸਗੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ.

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਥੰਮ੍ਹ ਸੀ, ਜਿਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ (ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2019 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਲੱਭ ਸਕਿਆ ਹੈ. ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਖੋਜ ਜਾਂ ਜਾਦੂਈ ਸੋਚ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਝੂਠ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਿ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ, ਦਿਮਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਏਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਣ, ਚਿੰਤਤ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਲਈ.

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਜਾਂ ਦਲੇਰ

ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਿਪਤਾ (ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ-ਨਿਰਮਿਤ) ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਾਹੀ ਦੋਵੇਂ ਕੁਦਰਤੀ (ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ) ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ (ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸੰਕਟ ਹਨ.

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਪਿਛਲੀ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ: ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀ ਸੁਨਾਮੀ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ (225,000 ਦਸੰਬਰ, 26,2004) ਵਿਚ 2.5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਦੀਵ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ; ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ (2010) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਸੁਆਹ ਦੇ ਬੱਦਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਲਗਭਗ 9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਗਵਾਏ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ (11) ਵਿੱਚ ਹੋਏ 2001/2008 ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜੋ ਤਕਰੀਬਨ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਸੀ. 4 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ 19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, COVID-XNUMX ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਿਆ, ਅਣਜਾਣਪੁਣੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ.

ਬਿਪਤਾ

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤਬਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ “ਕਿਸੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਜਾਂ ਸਮਾਜ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿਘਨ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ, ਪਦਾਰਥਕ, ਆਰਥਿਕ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਏ ਸਮਾਜ ਜਾਂ ਸਮਾਜ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।” ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਖਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਕਰਸ਼ਣ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਬਣਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ, "ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ."

ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨੇਤਾ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਸੀਓਡੀਆਈਡੀ -19 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਜੇ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ) ਇਕੱਲਤਾ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੇ, ਆਰਥਿਕ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

© ਐਲੀਨੋਰ ਗੈਰੇਲੀ ਡਾ. ਇਹ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਲੇਖ, ਫੋਟੋਆਂ ਸਮੇਤ, ਲੇਖਕ ਦੀ ਲਿਖਤ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਡਾ. ਏਲਿਨੋਰ ਗੈਰੇਲੀ ਦਾ ਅਵਤਾਰ - eTN ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ, wines.travel

ਡਾ. ਐਲਨੌਰ ਗੈਰੇਲੀ - ਈ ਟੀ ਐਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ, ਵਾਈਨ.ਟ੍ਰਾਵਲ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...