ਓਮਾਨ ਏਅਰ: ਮਸਕਟ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਸ ਸਾਲ 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਦੋ 1 ਘੰਟੇ ਦੀ, 50 ਮਿੰਟ ਦੀ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਮਸਕਟ ਨੂੰ 22.40 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ 03.00 ਵਜੇ. ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ 04.05 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸਕਟ ਨੂੰ 05.15 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਓਮਾਨ ਦੀ ਸੁਲਤਾਨਾਈ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਸਕਟ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਤੀਜੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੈ.

ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਸਕਟ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ - ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮਸਕਟ ਨੂੰ 01.20 ਵਜੇ ਅਤੇ 9.00 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 05.40 ਵਜੇ ਅਤੇ 13.20 ਵਜੇ ਮੁੰਬਈ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ 16.15 ਵਜੇ ਅਤੇ 6.55 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, 17.30 ਵਜੇ ਅਤੇ 08.10 ਵਜੇ ਮਸਕਟ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ.

ਨਵੇਂ ਟਾਈਮ ਸਲਾਟ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਬਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਪਰਕ ਜੀਸੀਸੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹਨ.

ਮੁੰਬਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿੱਤੀ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ XNUMX ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਦੇ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਚਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਤਨਤ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ.

ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1990 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਆਪਣੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਗਿਆਰਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਉੱਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਬੰਬੇ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋ ਵਾਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਕੈਲਿਕਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਕ ਵਾਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਲਖਨ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਮਸਕਟ ਲਈ ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਜੋੜ 154 ਤੋਂ 161 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਸਲਲਾਹ ਅਤੇ ਕੈਲਿਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ.

ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਦਸੰਬਰ 2016 ਵਿਚ ਓਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚਾਲੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ 27,405 ਸੀਟਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ 21,145 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 6,258 ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤਾ

ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਚੀਫ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਅਫਸਰ, ਅਬਦੁੱਲ ਰਹਿਮਾਨ ਅਲ ਬੁਸੈਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਮਸਕਟ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਦਰਮਿਆਨ ਇਸ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਇਸ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਓਮਾਨ ਏਅਰ ਲਈ ਇਕ ਮੁੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ 11 ਭਾਰਤੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਧੀਆਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮਸਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਮੁੰਬਈ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ. ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਉਨੀ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਬਤ ਹੋਏਗੀ ਜਿੰਨੀ ਸਾਡੇ ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਰਸਤੇ ਹਨ। ”