ਮੈਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਏਕਾਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਖਰੀਦਾਂਗਾ

ਅਫ਼ਸੋਸ
ਅਫ਼ਸੋਸ

"ਮੈਨੂੰ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ," ਇਹ ਜਰਮਨ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਮਿਸਟਰ ਹਾਂਸ ਵੋਹਰਲ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ। ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ INTRO-Verwaltungs GmbH ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਰੋਇਟਰਸ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਮਿਸਟਰ ਵੋਹਰਲ ਦੀਵਾਲੀਆ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮਿਸਟਰ ਵੋਹਰਲ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।

ਉਸਦਾ ਵਿਆਹ ਜਰਮਨ ਸੰਸਦ ਦੇ ਸੀਐਸਯੂ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਮਿਸ ਜਰਮਨੀ ਡਗਮਾਰ ਜੀ ਵੋਹਰਲ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਵਿਆਹਾਂ ਤੋਂ ਪੰਜ ਬੱਚੇ ਹਨ।

2011 ਵਿੱਚ Woehrl ਨੇ flynext ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਜਰਮਨੀਆ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। Flynext ਨੂੰ ਜਰਮਨੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਪੀਟਰ ਓਨਕੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਰੂਡੋਲਫ ਵੋਹਰਲ ਨੇ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਫਰਮ, ਇੰਟਰੋ ਏਵੀਏਸ਼ਨ GmbH ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ। ਦਸੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ Intro Aviation ਨੇ Air France-KLM ਤੋਂ CityJet ਅਤੇ VLM ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇੰਟਰਸਕੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਇੰਟਰੋ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੀ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਰਮਨ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਕੈਪੀਟਲ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵੋਹਰਲ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਲਈ ਟੇਕਓਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ।

"INTRO ਨੇ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ," ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

"ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਰਜ਼ਾ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇੱਕ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ," INTRO ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।'

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਥਾਮਸ ਵਿੰਕਲਮੈਨ ਨੇ ਇਕ ਅਖਬਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਫਰਮਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਾਮਸ ਕੁੱਕ ਦੀ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਡੋਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿੱਚ "ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ" ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸ ਕੀਤੇ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਇੰਟਰੋ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੀ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।
  • ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਥਾਮਸ ਵਿੰਕਲਮੈਨ ਨੇ ਇਕ ਅਖਬਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਫਰਮਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
  • ਵੋਹਰਲ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

Juergen T Steinmetz ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

1 ਟਿੱਪਣੀ
ਨਵੀਨਤਮ
ਪੁਰਾਣਾ
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...