24/7 ਈਟੀਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿwsਜ਼ ਸ਼ੋਅ :
ਕੋਈ ਅਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ? ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਲ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ
ਵੇਗੋ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਰਸੋਈ ਇੰਟਰਵਿਊਜ਼ ਲੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਅਪਡੇਟ ਹੁਣ ਰੁਝਾਨ ਯੂਐਸਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਜ਼

ਪੈਨਕੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਡਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ

ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਖਰਕਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ (ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ) "ਗੜਬੜ ਗਿਆ."

ਆਸਕਰ ਮੁਨੋਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕੰਜਾ ਕੱਸਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ.

ਫਿਰ ਮੁਨੋਜ ਨੇ ਝਿਜਕਦਿਆਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗ ਲਈ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ। ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ. ਫੇਰ ਮੁਨੋਜ਼ ਨੇ ਬੜੇ ਦੁੱਖ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸਦਾ ਜਵਾਬ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਮੁਸਾਫਿਰ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, “ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ” ਸੀ।

ਫਿਰ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ.

ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਚਿੱਠੀ (ਆਸਕਰ ਮੁਨੋਜ਼, ਸੀਈਓ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੀ ਗਈ) ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਮਾਈਲੇਜ ਪਲੱਸ ਅਕਸਰ ਫਲਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸੀ:

ਮਾਈਲੇਜਪਲਸ # ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐਕਸ

ਪਿਆਰੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਫਲਾਇਰ

ਹਰ ਫਲਾਈਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਅਦਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਰਵ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮਾਣ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਵਰਤਾਓ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਜੋ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ ਉਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰਥਕ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਬੋਲਣਗੀਆਂ.

ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਹਫਤਿਆਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਵਾਪਰੇ.

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨੀਤੀਆਂ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਨ. ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ .ੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਹ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ ਸਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਉੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਵਿਖੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਹੈ - ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਸਿੱਖੀਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਗਣਾ ਕਰੀਏ.

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਹੁਣ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਛੱਡ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ - ਸਿਵਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਸ ਤਰਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀਆਂ ਜਿਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਤੌਰ ਤੇ 10,000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਵੀਂ “ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ-ਪੁੱਛੇ-ਰਹਿਤ” $ 1,500 ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁੰਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਬੈਗਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਐਪ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੀਲ, ਯਾਤਰਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਅਤੇ hub.united.com ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜੋ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਇਆ ਹੈ.

ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੀ ਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਵਧੀਆ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਨੈਤਿਕ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਆਸ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਤਰਾਂ ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਜਿਥੇ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਸਾਡੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹਨ.

ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਹਿਣ 'ਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, "ਮੈਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਉੱਡਦਾ ਹਾਂ."

ਆਖਰਕਾਰ, ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮਾਪ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ,87,000 XNUMX,००० ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਉਡਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਿੰਨੇ ਤਾਕਤਵਰ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ.

ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ,

ਆਸਕਰ ਮੁਨੋਜ਼
ਸੀਈਓ
ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ? ਸਮਾਂ ਦਸੁਗਾ. ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸੰਪਾਦਕ ਓਲੇਗਸਿਆਇਕੋਵ ਹੈ