ਤ੍ਰਿਵੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਰਾਵਤ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ. ਉਤਰਾਖੰਡਨੇ ਅੱਜ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ।
ਇੱਕ ਵੈਬੀਨਾਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ “2nd ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੰਮੇਲਨ-2020, ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਿੱਕੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਵਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। "ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਸ੍ਰੀ ਰਾਵਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਬੇ ਦੀ ਗੁਆਂਢੀ ਮੁਲਕਾਂ ਨਾਲ ਲਗਪਗ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਸਾਂਝੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੇਵਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਕਟਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 50 ਹੈਲੀਪੈਡ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸ੍ਰੀ ਰਾਵਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਅਤੇ ਪੰਤਨਗਰ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਜੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਸ੍ਰੀ ਪ੍ਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਖਰੋਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ UDAAN ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਗੈਪ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਗੈਪ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤਾਂ ਜੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਣ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ੍ਰੀ ਖਰੋਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਏਟੀਐਫ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਐਮਆਰਓ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸ੍ਰੀ ਖਰੋਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਐਮਆਰਓ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"
ਸ਼੍ਰੀ ਸੁਨੀਲ ਸ਼ਰਮਾ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ - ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸਰਕਾਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਮੌਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸਰਕਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗੀ। "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੈਲੀਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ [ਇੱਕ] ਹੋਰ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਊਸ਼ਾ ਪਾਧੀ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੀਤੀਗਤ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ। "ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਫਿੱਕੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਾ.ਸੰਗੀਤਾ ਰੈੱਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਵਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮੈਡੀਕਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰਾ, ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਹੋਮਲੈਂਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ, ਏਅਰ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਮਿਸਟਰ ਰੇਮੀ ਮੇਲਾਰਡ, ਫਿੱਕੀ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਐਮਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟ ਦੇ ਤਹਿਤ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਫਡੀਆਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਆਰ ਕੇ ਤਿਆਗੀ ਨੇ ਡਾ, ਚੇਅਰਮੈਨ, ਫਿੱਕੀ ਜਨਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਾਸਕਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਐਚਏਐਲ ਅਤੇ ਪਵਨ ਹੰਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਦਿਲੀਪ ਚੇਨੋਏ, ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਫਿੱਕੀ ਨੇ ਵੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ।
# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
