ਹੋਟਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ

12 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ, ਮੈਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਈਮੇਲ ਮਿਲੀ:

“ਕਰਟ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਦੋਸਤੋ, ਟੁੱਟੇ ਦਿਲ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਰਟ ਦਾ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਉਸ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਹ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ. ਪਿਆਰ, ਬਾਰਬਰਾ ਲੀਨ। ”

1948 ਵਿਚ, ਕਾਨਰੇਡ ਹਿਲਟਨ ਨੇ ਹਿਲਟਨ ਹੋਟਲਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕਰਟ ਆਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕੌਰਨੇਲ ਹੋਟਲ ਐਂਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਤਿਮਾਹੀ ਜੂਨ 1996 * ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ:

“ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1947 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਜਾਇਦਾਦ ਸੀ। ਇਹ ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਾਂ-ਪਿਓ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੰਗੀ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਮਾਪੇ, ਕਨਾਰੈਡ ਹਿਲਟਨ, ਇੱਕ ਖਪਤ ਸੌਦਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਅਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਹੋਟਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੂਝ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ.

ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੈਨ ਜੁਆਨ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਵਿਖੇ ਕੈਰੀਬ ਹਿਲਟਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਪੂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਟੈਕਸ ਪਨਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ. ਪੋਰਟੋ ਰੀਕਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਮਝ ਲਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਬਕੱਨਸ ਏਫ ਲਾਈਫਟਾਈਮ: ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ, ਕਰਟ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਿ in ਯਾਰਕ ਦੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਹੋਟਲ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਬਿਨਾ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਮਾਲਕਤ ਕਾਨਰੇਡ ਹਿੱਲਟਨ ਹੈ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਿਲਟਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੋਟਲ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਹਿਲਟਨ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਉਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੋਟਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਲੀਜ਼ ਤੇ ਚਲਾਉਣਗੇ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਬਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤ ਕਰੇਗੀ.

ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਾਇਆ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ (ਜੀਓਪੀ ਦੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ' ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ). ਅੱਜ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਆਮ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਇਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਮੋੜ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਸੌਦੇ ਨਾਲ ਕਦੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪੂੰਜੀ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿਲਟਨ $ 300,000 ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਾਲ, ਇਹ ਹਿਲਟਨ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਉਸਦੀ ਨਕਦ ਰਕਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ”

ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਫਿਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜੋ ਕਨਾਰੈਡ ਹਿਲਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ:

“ਕੌਨਰਾਡ ਹਿਲਟਨ ਦਾ ਦਰਸ਼ਣ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਨ. Global in in ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਸ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਾਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਅਰਥ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਹਿਲਟਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ – ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸੰਗਮ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ. ਉਹ ਕਾਰਕ ਮੰਗ, ਇੱਕ ਉਦਮੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਸਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ 1947 ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਰ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਪਰ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਯੋਗ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਸੀ. ”

ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਆ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਕੁਝ ਇਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੋਟਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:

“ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ (1947 ਤੋਂ) ਲਈ, ਹੋਟਲ ਦੀ ਮੰਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਧੀ ਸੀ ਪਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਮੁੱitiveਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਕਾਇਰੋ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 6,000 womenਰਤਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰਾਂ ਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਮਿਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 12 ਕਹਾਣੀਆਂ ਉੱਤੇ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਕ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਸੀ. (ਇਹ ਸਧਾਰਣ women'sਰਤਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਇਰੋ ਹੋਟਲ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਵੇਟਰੈਸ ਕੋਲ ਕਾਲਜ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੀਆਂ womenਰਤਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ।) ਐਡਿਸ ਅਬਾਬਾ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧੀ ਅਕਸਰ ਜਨਤਕ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਸਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੜਕ ਤੇ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ. (ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਾਟ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ.) ਰੋਮ ਵਿਚ ਇਹ ਸਾਡੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਇਟਲੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣ ਵਿਚ XNUMX ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ. ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਸਾਡੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਸੀ - ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ. "

ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਹੋਟਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ:

“ਸਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰੀਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਲੜਾਈ ਲੜੀ। ਸ਼ਰਤਾਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ 10% ਜੀ.ਓ.ਪੀ. ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਨੇ ਕਮਾਈ ਦੇ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਈਏ. ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੋ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਜਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅਮਲੇ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਲਿਆਏਗਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਅਵਸਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ. ”

ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਟਾਫ ਬਣਾਉਣਾ ਪਿਆ.

ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਾਰਲਸ ਐਂਡਰਸਨ ਬੈੱਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਜ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ:

“ਅਸੀਂ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਵੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਥਾਨਕ ਇਕ ਹੋਟਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ? ਉਥੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਤੋਂ, ਕਾਫੀ ਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿਚੋਂ. ਕੋਈ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਚਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਾਣਾ-ਪੀਣ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕ ਪੂਰਾ ਸਰਵਿਸ ਹੋਟਲ ਪੂਰਾ ਸਰਵਿਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਦੋ-ਸਿਤਾਰਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਾ ਹੋਟਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ... "

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਹੋਟਲ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. Hilton ਉਹ ਹੋਟਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣੂ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਵਾਂ, ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ, ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀ ਕਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਣਦੇਖੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਸਥਾਨਕ ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜਾਂ ਅਤੇ ਅਫ਼ਸਰਸ਼ਾਹੀਆਂ 'ਤੇ ਜਲਦੀ adਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਦਸ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੇ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਹੋਟਲ ਖੋਲ੍ਹੇ ਸਨ.

“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਾਮ ਸੀ ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅਧਾਰ… ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ। . … ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਈ ਜਿਥੇ ਸਾਡੇ ਵਿਕਸਤ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੀ. ਸਪੇਨ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਫ੍ਰੈਂਕੋ ਦੇ ਅਧੀਨ), ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਪੱਛਮੀ ਲਿੰਕ ਲਈ ਹਤਾਸ਼ ਸੀ.

ਤੁਰਕੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਰਾਜ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਬਰਲਿਨ ਇਕੱਲੇ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ (ਪੱਛਮੀ ਹਵਾਈ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ) ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਸਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਸਤੀਵਾਦ ਤੋਂ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਅਸੀਂ ਨਿ World ਵਰਲਡ ਵਿਚ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ. ਕਿ Cਬਾ (ਫਿਡਲ ਕਾਸਟਰੋ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਸਵੇਗਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਜੂਆ ਮੱਕਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। ”

2015 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਕਰਟ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਇਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਫ਼ ਲਿਖਿਆ ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ “ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ” ਹੈ ਜੋ ਹਿਲਟਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹੋਟਲ ਦੇ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਨਕਲ ਮੇਰੀ ਕਿਤਾਬ, “ਹੋਟਲ ਮੈਵੇਨਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ 3” ਲੇਖਕਹਾouseਸ 2020 ਵਿਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਟੈਨਲੇ ਟਰੱਕਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੋਟਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ 2014 ਅਤੇ 2015 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੱਸਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, XNUMX ਅਤੇ XNUMX ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਤੁਰਕੀਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਟਲ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਹੋਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਗਵਾਹ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਹੋਟਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਫ੍ਰੈਂਚਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਹੋਟਲ ਐਂਡ ਲਾਜਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਹੋਟਲ ਸਪਲਾਇਰ ਇਮੇਰਿਟਸ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ] 917-628-8549

ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਕਿਤਾਬ "ਹੋਟਲ ਮੈਵਿਨਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ 3: ਬੌਬ ਐਂਡ ਲੈਰੀ ਟਿਸ਼, ਕਰਟ ਸਟ੍ਰੈਂਡ, ਰਾਲਫ਼ ਹਿੱਟਜ਼, ਸੀਸਰ ਰਿਟਜ਼, ਰੇਮੰਡ teਰਟਾਈਗ" ਹੁਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੇਰੀਆਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਟਲ ਕਿਤਾਬਾਂ

• ਗ੍ਰੇਟ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹੋਟਲਅਰਜ਼: ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਪਾਇਨੀਅਰ (2009)
• ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ: ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ 100+ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਟਲ (2011)
• ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣੀ: 100+ ਸਾਲਾ-ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਟਲ ਈਸਟ ਆਫ ਮਿਸੀਸਿਪੀ (2013)
• ਹੋਟਲ ਮਾਵੇਨਜ਼: ਲੂਸੀਅਸ ਐਮ ਬੂਮਰ, ਜਾਰਜ ਸੀ. ਬੋਲਡ, ਆਸਕਰ ਆਫ ਦਿ ਵਾਲਡੋਰਫ (2014)
• ਗ੍ਰੇਟ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹੋਟਲਅਰਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ 2: ਹੋਟਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਪਾਇਨੀਅਰ (2016)
• ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ: 100+ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਟਲ ਵੈਸਟ ਆਫ ਮਿਸੀਸਿਪੀ (2017)
• ਹੋਟਲ ਮੈਵਿਨਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ 2: ਹੈਨਰੀ ਮੋਰੀਸਨ ਫਲੇਗਲਰ, ਹੈਨਰੀ ਬ੍ਰੈਡਲੇ ਪਲਾਂਟ, ਕਾਰਲ ਗ੍ਰਾਹਮ ਫਿਸ਼ਰ (2018)
• ਗ੍ਰੇਟ ਅਮੈਰੀਕਨ ਹੋਟਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਵਾਲੀਅਮ I (2019)

ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਲੇਖਕ ਹਾouseਸ ਤੋਂ ਮੰਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ www.stanleyturkel.com ਅਤੇ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ.