ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਟੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਅੱਜ, ਵੀਰਵਾਰ, 5 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਗਿਆ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਹਵਾਈ ਦੇ ਬਿਗ ਆਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 12:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰੀ ਲੀਲਾਨੀ ਅਸਟੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ.
ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 8 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ।
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਪਰੇਟਰ ਬਲੂ ਹਵਾਈਅਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਇਹ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ:
“5 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਬਲੂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲੀਲਾਨੀ ਅਸਟੇਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ "ਸਰਕਲ ਆਫ ਫਾਇਰ" ਟੂਰ 'ਤੇ ਹਿਲੋ ਬੇਸ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਪੰਜ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
“ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ FAA ਅਤੇ NTSB ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ FAA ਅਤੇ NTSB ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।
ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਦੇ ਨਾਲ ਇਆਨ ਗ੍ਰੇਗਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਰੋਕਾਪਟਰ EC130 ਹਿਲੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਉਸ ਕਸਬੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 17 ਮੀਲ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਆਈ।
ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਿਲੀਅਮ ਬਰਗਿਨ ਨੇ ਏਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣਾ ਪਿਆ" ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੇ ਟੇਲ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਖਾਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੇਕਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਚਾਅ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਸ ਨੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ। ਗ੍ਰੇਗਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਫਏਏ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ।
ਪਿਛਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਈ ਸੈਨੇਟਰ ਐਡ ਕੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਟੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਕਸੂਰ ਜਾਨਾਂ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦਲੀਲ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਹਰ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਵਿਘਨ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- In our Hawaii alone, the industry, while stridently arguing that it is safe and sensitive to neighborhoods, has in fact ignored any sensible safety improvements, instead dramatically increasing in recent years its volume of flights, at all times of day and night, in seemingly all-weather over more residential neighborhoods and to more risky and remote locations, at lower altitudes, while completely failing to address ground safety and community disruption concerns.
- “The safety of our passengers and pilot are our always top priority, and the pilot's decision to safely land the aircraft is always the right decision.
- Fire Department Battalion Chief William Bergin told the AP that “the pilot had to set the aircraft down” because an indicator light showed a problem with the tail rotor.
