ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰਿਕਾਰਡ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ।
ਨੌਜਵਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲਗਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 100 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ $100 ਚਾਰਜ 'ਤੇ 3.29 ਮੀਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ $3,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 100 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਮਸਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ Tesla ਮਾਡਲ 3 3.45 ਮੀਲ ਲਈ ਸਿਰਫ $100 ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, Hyundai IONIQ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ $100 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ 3.49 ਮੀਲ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2,866 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ $100 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
EV ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਜ
ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ। ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ EV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰਾਜਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਆਇਡਾਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਜ ਹਨ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਮਾਲਕ $4,000 ਦੇ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਇਹ ਹਰ ਡਾਲਰ ਲਈ 40 ਮੀਲ ਹੈ!
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੱਡੀ 'ਤੇ ਗਰਮ Utah ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ $5.90 ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਆਇਡਾਹੋ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $5.88 ਹੋਵੇਗੀ। ਹਰ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਾਗਤ $6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, 11 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ $10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਰਾਜ ਹਵਾਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $19.53 ਹੋਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
EV ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ
ਦਰਜਾ | ਰਾਜ | ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ($ ਪ੍ਰਤੀ kWh) | ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ | ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮੀਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ | ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ $100 |
1 | ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ | 0.1022 | $5.88 | $2.50 | 3,998.98 |
1 | ਆਇਡਹੋ | 0.1022 | $5.88 | $2.50 | 3,998.98 |
3 | ਉਟਾਹ | 0.1026 | $5.90 | $2.51 | 3,983.39 |
4 | ਉੱਤਰੀ ਡਾਕੋਟਾ | 0.1091 | $6.27 | $2.67 | 3,746.06 |
5 | ਨੇਬਰਾਸਕਾ | 0.1097 | $6.31 | $2.68 | 3,725.58 |
5 | Wyoming | 0.1097 | $6.31 | $2.68 | 3,725.58 |
7 | ਮਿਸੂਰੀ | 0.1102 | $6.34 | $2.70 | 3,708.67 |
8 | Oregon | 0.1141 | $6.56 | $2.79 | 3,581.91 |
9 | Montana | 0.1142 | $6.57 | $2.79 | 3,578.77 |
10 | Arkansas | 0.1153 | $6.63 | $2.82 | 3,544.63 |
ਉਹ ਰਾਜ ਜਿੱਥੇ ਈਵੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ
2021 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਰ ਹੁਣ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 34.68% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ 100 ਮੀਲ ਤੱਕ $2.86 ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ $2.12 ਸੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ $1,212 ਦੇ ਬਰਾਬਰ 100 ਘੱਟ ਮੀਲ ਹੈ।
ਅਰਕਾਨਸਾਸ 25.78% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੁਈਸਿਆਨਾ 25.19% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨੌਂ ਰਾਜ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਰਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 0.26% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ $4.72 ਚਾਰਜ ਵਿੱਚੋਂ 100 ਘੱਟ ਮੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 14% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ 10 ਰਾਜ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 4 ਰਾਜ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਧਾ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
EV ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਯੂਐਸ ਰਾਜ
ਦਰਜਾ | ਰਾਜ | ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ($ ਪ੍ਰਤੀ kWh) | ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ | ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮੀਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ | ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ $100 |
1 | ਹਵਾਈ | 0.3397 | $19.53 | $8.31 | 1,203.11 |
2 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ | 0.2376 | $13.66 | $5.81 | 1,720.10 |
3 | ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ | 0.2332 | $13.41 | $5.71 | 1,752.55 |
4 | ਰ੍ਹੋਡ ਟਾਪੂ | 0.2284 | $13.13 | $5.59 | 1,789.39 |
5 | ਅਲਾਸਕਾ | 0.226 | $13.00 | $5.53 | 1,808.39 |
6 | ਕਨੇਟੀਕਟ | 0.2135 | $12.28 | $5.22 | 1,914.27 |
7 | ਨਿਊ Hampshire | 0.2117 | $12.17 | $5.18 | 1,930.54 |
8 | Vermont | 0.2015 | $11.59 | $4.93 | 2,028.27 |
9 | ਨ੍ਯੂ ਯੋਕ | 0.2004 | $11.52 | $4.90 | 2,039.40 |
10 | Maine | 0.1821 | $10.47 | $4.46 | 2,244.35 |