ਕਰੈਸ਼ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰ: ਸੀਈਓ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਰੈਸ਼ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰ: ਸੀਈਓ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਰੈਸ਼ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰ: ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੀਈਓ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

  • ਬੋਇੰਗ ਬੋਰਡ ਆਫ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੀ ਉਮਰ 64 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 70 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
  • ਕੈਲਹੌਨ 737 ਮੈਕਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸੀਈਓ ਬਣੇ
  • ਦੋ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੇ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ

ਬੋਇੰਗ ਬੋਰਡ ਆਫ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੀ ਉਮਰ 64 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 70 ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਈਓ ਡੇਵ ਕੈਲਹੌਨ ਇਸ ਹਫਤੇ 64 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ ਗਏ.

ਕੈਲਹੌਨ ਬਣ ਗਿਆ ਬੋਇੰਗ ਸੀਈਓ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿਚ, ਦੋ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਕਰੀਬਨ 737 ਮੈਕਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ.

ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਾਮਿਆ ਰੋਜ਼ ਸਟੋਮੋ ਦੇ ਪਿਤਾ ਮਾਈਕਲ ਸਟੋਮੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਬੇਵਕੂਫ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤਨਦੇਹੀ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੈਲਹੌਨ ਜੀਈ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੇ ਆਖਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਸੀ. ਬੋਇੰਗ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਚਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤਾ, ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਕੰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਕੈਲਹੌਨ ਨੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁਨਾਫਾ ਖਰਚਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਮੀਰ ਲਈ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ. ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੁਆਲਟੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਮੁੜ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ”

ਕੈਲਹੌਨ 2009 ਮੈਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 737 ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਕਲਿਫੋਰਡ ਲਾਅ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਈਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਕੌਂਸਲਰ, ਰਾਬਰਟ ਏ ਕਲਿਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ੍ਰੀ ਕੈਲਹੌਨ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਧ ਲਾਭ. ਬੋਇੰਗ ਵਿਖੇ ਉਸਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਉਸ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮੰਚਨ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ”

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...