ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ "ਹਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ" ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ UL 557 21 ਮਾਰਚ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੋ ਦੇ ਬੰਦਰਨਾਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (BIA) ਤੋਂ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ - ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹਰੀ ਉਡਾਣ। ਇਹ ਉਡਾਣ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਗੇ, ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਉਤਰੀ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਨੋਜ ਗੁਣਾਵਰਦੇਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਹਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਯਤਨ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ "ਗਰੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨ" ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡਾ ਵੇਸਟ-ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੀ ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਹੇਠ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲੀਟ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 3.91 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਵਰੀ 5.63 ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ 2009 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸਰਵ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ 2.38 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਐਸ ਗੈਲਨ (9.11 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਹਰੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਹਰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, BIA ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਰਹਿਤ ਟਿਕਟਿੰਗ ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ BIA ਵਿਖੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
FlySmiLes, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਲੌਏਲਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ FlySmiLes ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਂਬਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ੇ ਅਤੇ ਬੋਨਸ ਮੀਲ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਤੋਹਫ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਡ ਹੋਮਬਰਗ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਲੇਪਾ ਸਪਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿੱਧਲੇਪਾ ਗਿਫਟ ਵਾਊਚਰ ਅਤੇ BIA ਵਿਖੇ ਸਿੱਧਲੇਪਾ ਅਨਾਰਵਾ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਸੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਕੇ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ; ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖਾਣੇ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਸੀ; ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ-ਮੁਕਤ ਬੈਗ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਰਸਾਲਿਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਰਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ; ਟੇਕਆਫ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਘੱਟ ਫਲੈਪਾਂ 'ਤੇ ਸੀ; ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਵਾਨਗੀ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਲਈ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਲਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ 'ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਰਨ ਪਹੁੰਚ' ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ; ਘਟੇ ਹੋਏ ਫਲੈਪਾਂ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ; ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ; "ਫੁੱਲ ਰਿਵਰਸ ਥ੍ਰਸਟ" ਦੇ ਉਲਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਇਡਲ ਰਿਵਰਸ ਥ੍ਰਸਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਰਨਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੁਣ ਬੰਦਰਨਾਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
